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　　由于之前一連串的競購失敗，北汽上下陰云密布，沃爾沃之役成最關(guān)鍵一搏。另一邊，一汽已經(jīng)悄然前往瑞典洽購沃爾沃集團旗下發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，準備以此挽救卡車(chē)業(yè)務(wù)頹勢。

　　北汽曹妃甸反省

　　對于北汽來(lái)說(shuō)，競購沃爾沃一役已是“只能成功不能失敗”。為了大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，北京市政府對此項目“給予了極高期望并全力支持”。但近日有知情人士向記者透露，雖然尚未開(kāi)標，但北汽因實(shí)力稍弱，競購沃爾沃不容樂(lè )觀(guān)。

　　但是在此之前一連串的競購失敗卻已令北汽士氣大挫。在此之前，北汽曾先后試圖收購過(guò)克萊斯勒、薩博以及歐寶，以及國內的昌河、長(cháng)豐、福汽等，但均無(wú)果。

　　散亂之兵已不可不整。北京市領(lǐng)導上周下令，命北汽中高層赴河北唐山曹妃甸進(jìn)行總結反省，“上周五他們剛剛回來(lái)�！敝�情人士報料稱(chēng)。

　　外界普遍認為，北汽接連敗北，是由于自身管理水平以及經(jīng)營(yíng)實(shí)力存在問(wèn)題，資金方面也是捉襟見(jiàn)肘，幾個(gè)月前政府劃撥的100億也是僧多粥少。

　　作為四小之一，為了盡快實(shí)現2010年年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛的目標，北汽選擇廣泛進(jìn)行海內外重組并購，并各方挖角人才。上汽汪大總、昌河蔡速平、南汽張欣、奇瑞李峰等人，都曾先后加盟北汽擔任高層。

　　但各路高人的到來(lái)并未如預期般為北汽帶來(lái)全新氣象，北汽老人們對此頗有微詞。一位已卸任的原北汽高層甚至表示，“北汽的用人思維值得商榷”。

　　記者了解到，除了上述人盡皆知的收購行為，北汽還曾企圖收購歐洲某個(gè)座椅廠(chǎng)、德國某家研發(fā)中心等，最后均以失敗告終。

　　一汽看中發(fā)動(dòng)機

　　北汽競購沃爾沃的結果還未落定，又有新的一方正躍躍欲試，一汽、北汽這兩大汽車(chē)集團同時(shí)寄情沃爾沃，想法卻迥然不同。

　　本周一，消息人士向記者透露，一汽已經(jīng)組團前往沃爾沃集團旗下的沃爾沃發(fā)動(dòng)機制造公司(Volvo Penta)進(jìn)行接洽，這項資金規模達上百億的收購一旦完成，一汽將擁有世界級先進(jìn)商用車(chē)、大型柴油車(chē)的發(fā)動(dòng)機裝備，大大提升卡車(chē)業(yè)務(wù)能力。

　　與1998年即剝離給福特的沃爾沃轎車(chē)業(yè)務(wù)不同，沃爾沃集團(Volvo Group.)更為龐大，主營(yíng)沃爾沃、雷諾及日產(chǎn)品牌商用車(chē)、各類(lèi)發(fā)動(dòng)機及工程機械等，“沃爾沃發(fā)動(dòng)機”是其中一大塊業(yè)務(wù)。

　　“一汽看中的正是沃爾沃卡車(chē)發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)�！敝�情人士表示。記者就此致電一汽集團新聞部主任高原和沃爾沃中國投資公司副總裁蔣嵐，雙方均表示不知道此事。

　　其實(shí)，一汽與沃爾沃的相關(guān)合作由來(lái)已久，包括在卡車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機技術(shù)方面的合作，即中國一汽無(wú)錫柴油機廠(chǎng)。另外，五年前，一汽、重汽和沃爾沃還曾簽署協(xié)議合資生產(chǎn)沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機，沃爾沃集團總裁兼首席執行官雷夫·約翰松當時(shí)曾這樣表示，“卡車(chē)、客車(chē)業(yè)務(wù)是沃爾沃全球業(yè)務(wù)的心臟，而沃爾沃發(fā)動(dòng)機堪稱(chēng)沃爾沃心臟中的心臟�！钡�不足兩年，該項目即宣告解除。

　　據悉，一汽若干年前還曾試圖與戴姆勒在卡車(chē)領(lǐng)域全面合資，但談了三年都沒(méi)有談成。而這次赴歐洽購沃爾沃部分發(fā)動(dòng)機業(yè)務(wù)或將成為一汽提升卡車(chē)業(yè)務(wù)的重大轉機。

　　實(shí)際上，一汽的卡車(chē)業(yè)務(wù)已呈現衰退之勢。上半年卡車(chē)銷(xiāo)量榜中，一汽緊隨北汽福田和東風(fēng)之后排名第三，但與前者差距較大。

　　另一個(gè)無(wú)法忽略的現實(shí)是，自2007年沃爾沃集團百分百收購日產(chǎn)柴股份開(kāi)始，東風(fēng)汽車(chē)就已經(jīng)通過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)柴合資項目間接與沃爾沃展開(kāi)了實(shí)質(zhì)性合作，東風(fēng)與沃爾沃聯(lián)姻達成。但與對手東風(fēng)的競爭格局或將在一汽的此項收購中轉變。