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    一汽大眾押注兩廂市場(chǎng) 第六代高爾夫重回中國
2009年08月26日 08:49 來(lái)源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  由于之前兩廂車(chē)市場(chǎng)的不成熟,在國際市場(chǎng)取得巨大成功的高爾夫在中國市場(chǎng)遭遇滑鐵盧,不得不經(jīng)歷停產(chǎn)的尷尬,導致第五代高爾夫也沒(méi)有引入國內市場(chǎng)。然而伴隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)對兩廂車(chē)認同感的提升,第六代高爾夫終于重新進(jìn)入中國。

  日前,第六代高爾夫在長(cháng)春一汽大眾轎車(chē)二廠(chǎng)總裝車(chē)間下線(xiàn),這也是一汽大眾生產(chǎn)的第300萬(wàn)輛轎車(chē)!拔覀儗Φ诹郀柗虺錆M(mǎn)信心,我們堅信,在目前的情況下,第六代高爾夫會(huì )取得成功!币黄蟊姽P(guān)部總監龔升波日前對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。

  據了解,由于吸取了之前高爾夫國產(chǎn)的經(jīng)驗教訓,一汽大眾對第六代高爾夫項目非常重視和謹慎。據透露,第六代高爾夫將采用全新的TSI+DSG技術(shù),力求在技術(shù)先進(jìn)性方面得到消費者的認可。

  “高爾夫是一款具有傳奇色彩的車(chē)型,歷經(jīng)35年的積淀,高爾夫家族在全球早已擁有了超過(guò)2600萬(wàn)的用戶(hù)并獲得了數不勝數的榮譽(yù)!钡聡蟊娖(chē)集團副總裁Heizmann在第六代高爾夫下線(xiàn)典禮上表示,“這款代表著(zhù)全球A級車(chē)最高標準的第六代高爾夫,能夠給消費者帶來(lái)最高品味的享受。一汽大眾生產(chǎn)的第六代高爾夫各項指標均已達到與國際水平同步的標準,第六代高爾夫必將成為一汽大眾的又一款主打產(chǎn)品,在中國書(shū)寫(xiě)高爾夫家族的傳奇歷史!

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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