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　　日前，克萊斯勒與日產(chǎn)宣布，取消去年4月簽訂的3項整車(chē)代工貼牌合作協(xié)議，該協(xié)議的取消意味著(zhù)日產(chǎn)和克萊斯勒終止了相互貼牌的努力。

　　兩家公司表示，終止這些項目符合兩家公司的最佳利益。

　　根據去年4月簽署的協(xié)議，日產(chǎn)將基于騏達平臺每年為克萊斯勒代工生產(chǎn)20萬(wàn)輛小型車(chē)，從今年開(kāi)始供應，貼上克萊斯勒的道奇品牌；日產(chǎn)將于2010年初向克萊斯勒提供一款面向全球市場(chǎng)的小型車(chē)；克萊斯勒則將從2011年起為日產(chǎn)代工一款源自道奇RAM的皮卡，將貼上日產(chǎn)品牌。

　　據了解，目前，日產(chǎn)已經(jīng)計劃開(kāi)始在密西西比工廠(chǎng)生產(chǎn)小型卡車(chē)，并在2010年上半年推向美國市場(chǎng)。同時(shí)，日產(chǎn)還將在2011年初建立一個(gè)擁有100家經(jīng)銷(xiāo)商的小型卡車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，最初提供3種車(chē)型。