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　　8月31日，大眾中國宣布任命羅凱福為斯柯達中國總裁，這是大眾首次設立斯柯達中國總裁的職位。這既是大眾加強在華斯柯達業(yè)務(wù)的信號，也意味著(zhù)斯柯達在華的運營(yíng)機構將一分為二——斯柯達中國負責品牌、戰略和產(chǎn)品規劃；上海大眾斯柯達事業(yè)部負責銷(xiāo)售、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。

　　空降中國總裁

　　“這是積極信號，斯柯達中國總裁的任命，有利于中國業(yè)務(wù)與斯柯達總部的聯(lián)系�！逼�車(chē)行業(yè)專(zhuān)家李安定表示，這也正是以往上海大眾斯柯達事業(yè)部需要加強的部分。

　　8月31日，大眾中國公布了羅凱福的任命。荷蘭人的職位是斯柯達中國總裁和大眾中國執行副總裁，這意味著(zhù)大眾已為斯柯達品牌設立中國區域。大眾內部人士透露，羅凱福已在北京三里屯西6街的大眾汽車(chē)中國大樓工作了一個(gè)多月。

　　實(shí)際上，這一任命早在8月1日便已生效。在8月18日昊銳上市一周后，羅凱福即陪同大眾中國總裁范安德，在北京開(kāi)始會(huì )客，讓外界初步認識自己。不過(guò)，這一任命相當低調，聽(tīng)到消息時(shí)，多位上海大眾人士均表示非常詫異。

　　大眾在新聞稿中表示，羅凱福職務(wù)的設置是為了滿(mǎn)足斯柯達品牌在華日益增長(cháng)的重要性的需求。言外之意，就是為了加強在華的斯柯達業(yè)務(wù)。

　　羅凱福出生于1956年11月，通曉英語(yǔ)、荷蘭語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、瑞典語(yǔ)和葡萄牙語(yǔ)。在此任命之前，羅凱福自2006年至2009年擔任德國斯柯達品牌的董事總經(jīng)理，在此期間，他的團隊將斯柯達品牌在德國進(jìn)口品牌的排名從2005年的第四名提升至2009年的第一名。

　　大眾中國公開(kāi)評價(jià)說(shuō)，羅凱福加入大眾中國并擔任執行副總裁和斯柯達中國總裁一職，必將進(jìn)一步加強斯柯達品牌在中國市場(chǎng)的地位，并促進(jìn)斯柯達品牌在中國的快速發(fā)展。

　　斯柯達是捷克百年品牌，擁有114年歷史，1991年被大眾集團收購，成為其旗下品牌。2006年，斯柯達進(jìn)入國內生產(chǎn)，目前在華生產(chǎn)銷(xiāo)售明銳、晶銳和昊銳三款車(chē)型。

　　權力機構一分為二

　　斯柯達中國總裁的設置意味著(zhù)斯柯達在華的權力機構將一分為二——斯柯達中國負責品牌、戰略和產(chǎn)品規劃；上海大眾斯柯達事業(yè)部負責銷(xiāo)售和市場(chǎng)。

　　2005年，上海大眾引進(jìn)斯柯達品牌，進(jìn)入雙品牌時(shí)代，2006年，上海大眾正式成立斯柯達營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部，施銳德?lián)�任外方總監，付強擔任中方總監。從那時(shí)起，斯柯達的品牌運營(yíng)、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和產(chǎn)品銷(xiāo)售一直由斯柯達事業(yè)部負責。在大眾中國，也一直沒(méi)有專(zhuān)門(mén)高管負責斯柯達品牌。

　　分析人士表示，斯柯達事業(yè)部和斯柯達總部及大眾中國之間，缺少一個(gè)中間人，這會(huì )削弱斯柯達品牌發(fā)展的效率。

　　羅凱福正希望扮演“中間人”角色。知情人士告訴記者，在羅凱福任命后，斯柯達的品牌維護提升、戰略和產(chǎn)品規劃將更多由羅凱福來(lái)協(xié)調和負責，銷(xiāo)售和市場(chǎng)等具體工作仍然由上海大眾斯柯達事業(yè)部負責。

　　記者了解到，斯柯達中國總裁對斯柯達事業(yè)部的運作并沒(méi)有造成實(shí)質(zhì)影響，不僅如此，目前斯柯達事業(yè)部和斯柯達總部的溝通和協(xié)調還更加緊密。值得注意的是，日前在華已4年的斯柯達營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部原外方總監施銳德已調回斯柯達總部，他除了將開(kāi)拓斯柯達全球市場(chǎng)外，還有重要任務(wù)就是協(xié)調中國市場(chǎng)。接替施銳德的是Miling，他曾是施銳德的親密工作伙伴。

　　對于斯柯達來(lái)說(shuō)，在華設立中國總裁是其里程碑事件，但實(shí)際效果如何，還需要時(shí)間檢驗。不過(guò)當前恰好有一件事正考驗初來(lái)乍到的羅凱福，那就是緊湊型SUV Yeti的國產(chǎn)。Yeti將于今年9月開(kāi)始在歐洲銷(xiāo)售，預計2011年初在國內投產(chǎn)。不過(guò)，目前上海大眾斯柯達事業(yè)部和斯柯達總部就“是否加長(cháng)Yeti”產(chǎn)生不同意見(jiàn)。斯柯達事業(yè)部力主加長(cháng)，斯柯達總部更傾向于原車(chē)引進(jìn)。

　　今年上半年，斯柯達品牌在華累計銷(xiāo)量達48483輛，同比增長(cháng)46.9%，遠高于汽車(chē)行業(yè)的整體增長(cháng)速度。斯柯達全球董事長(cháng)榮海德的愿景是：到2012年中國成為斯柯達最大的市場(chǎng)。顯然，這個(gè)目標提前3年完成了。(楊開(kāi)然)