中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　上周，奔馳舉辦了一場(chǎng)幾近奢華的上市慶典。儀式主角是新款奔馳S轎車(chē)；地點(diǎn)是在天安門(mén)旁的太廟；時(shí)間是8月28日晚上18點(diǎn)，國慶閱兵彩排的6小時(shí)前；前來(lái)助興的嘉賓有張藝謀、章子怡、劉嘉玲……

　　如此興師動(dòng)眾，目的就是要襯托出奔馳S作為頂級豪華車(chē)的地位。況且，中國已經(jīng)成為奔馳S級全球最大的市場(chǎng)，在今年前7個(gè)月，奔馳S級在中國的市場(chǎng)份額從37%上升到41%，更早已是奔馳在中國最賺錢(qián)的產(chǎn)品。

　　今年以來(lái)奔馳在中國的整體表現已逐漸逼近了老對手寶馬。特別是在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、品牌塑造等方面，奔馳聲勢浩大，節節上升，以致一些業(yè)內人士將奔馳中國的進(jìn)步，歸結為營(yíng)銷(xiāo)能力的提升。

　　奔馳S級為什么會(huì )在中國賣(mài)得火，這個(gè)問(wèn)題我曾問(wèn)過(guò)奔馳內部不同級別的很多人。有說(shuō)品牌的，認為奔馳在S級這個(gè)檔次的市場(chǎng)里品牌力超強，形象已經(jīng)根深蒂固；有說(shuō)產(chǎn)品因素的，認為奔馳產(chǎn)品設計、技術(shù)好于對手；也有認為奔馳對高端車(chē)的客戶(hù)需求最為了解。

　　我倒是認為，奔馳最近兩年的進(jìn)步，最根本的因素在于中國本土化更強了。這不僅僅是說(shuō)奔馳在北京投資建廠(chǎng)，還包括人才、產(chǎn)品、營(yíng)銷(xiāo)等一系列的本土化努力。

　　奔馳對于中國市場(chǎng)一度是非常保守的。2005年，奔馳才將其中國總部從香港搬到北京，由此逐漸結束了由東南亞、香港的公司控制奔馳中國銷(xiāo)售渠道的歷史。此后，奔馳中國開(kāi)始注重人才本地化，挖來(lái)了蔡公明等更了解中國市場(chǎng)的本土總監。在產(chǎn)品上，奔馳也開(kāi)始為中國市場(chǎng)特制車(chē)型，目前在中國就有9款奔馳S轎車(chē)，遠超其他市場(chǎng)。最近，奔馳還在為奔馳中國設計中心選址，希望在產(chǎn)品設計中加強中國元素。

　　這些都是奔馳中國的進(jìn)步，但更是在中國汽車(chē)市場(chǎng)飛速增長(cháng)之下的必然結果。曾經(jīng)“后進(jìn)”的奔馳如此，通用、大眾等更是如此。而這輪跨國汽車(chē)公司的本土化進(jìn)程，也正是中國人才、配套產(chǎn)業(yè)快速成長(cháng)的機會(huì )。