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　　中新網(wǎng)9月16日電 MOINCA名馭8月7日上市，現代歐版兩廂車(chē)i30 9月9日上市，在兩款車(chē)型強勢出擊的同時(shí)，北京現代在中高級車(chē)市如何打算呢？北京現代對領(lǐng)翔有何規劃呢？帶著(zhù)諸多問(wèn)題，記者專(zhuān)程采訪(fǎng)了北京現代總經(jīng)理盧載萬(wàn)。

　　訪(fǎng)談實(shí)錄

　　記者：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)記)北京現代在提升領(lǐng)翔銷(xiāo)量方面有哪些舉措？

　　盧載萬(wàn)：(以下簡(jiǎn)稱(chēng)盧)領(lǐng)翔上市以來(lái)，除廣告投入外，北京現代陸續在服務(wù)、產(chǎn)品與銷(xiāo)售政策等方面出臺了一系列措施，提升領(lǐng)翔的市場(chǎng)影響。

　　首先在售后服務(wù)方面，北京現代針對全系車(chē)型推出5年10萬(wàn)公里動(dòng)力總成維修期延長(cháng)服務(wù)政策，領(lǐng)翔車(chē)主在適用該政策的同時(shí)還能享受專(zhuān)人接待、專(zhuān)人維修等一系列專(zhuān)項的尊貴式貼心服務(wù)。

　　而領(lǐng)翔2.0LTOP版及其他增配車(chē)型的推出，則是北京現代針對市場(chǎng)終端和消費者需求最直接的反饋。自動(dòng)開(kāi)啟前大燈、電動(dòng)座椅加熱等功能的添加，大幅提升了領(lǐng)翔車(chē)型的舒適配置，更讓領(lǐng)翔成為中高級車(chē)中第一個(gè)在自動(dòng)檔車(chē)型上全系標配智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統的車(chē)型。

　　記：如何擴大北京現代在中高級車(chē)市場(chǎng)的占有率？

　　盧：作為一款實(shí)力座駕和北京現代的旗艦車(chē)型，領(lǐng)翔的市場(chǎng)影響正在逐步提升，而最終打造一款成功的B級車(chē)，是需要品牌支撐的，北京現代在中高級車(chē)車(chē)市的影響力還有待提升。

　　B級車(chē)的問(wèn)題是所有汽車(chē)品牌都面臨的問(wèn)題。在品牌發(fā)展的起步階段，主力車(chē)型價(jià)格賣(mài)不過(guò)20萬(wàn)，這不只是北京現代一家。上海通用之前也不好，但是通過(guò)多年的積累，君威和君越上市了以后就很好，這說(shuō)明他們的品牌積累已經(jīng)夠了。

　　品牌積累需要時(shí)間。長(cháng)期堅持抓品質(zhì)，5-10年，B級車(chē)一定能上來(lái)，但是只有1-2年就很困難。而作為品牌積累的初級階段，北京現代已經(jīng)成功地利用悅伊組合獲得了市場(chǎng)認知，北京現代有方法和信心，再過(guò)兩年，讓產(chǎn)品脈絡(luò )清晰起來(lái)，讓品牌在B級車(chē)市場(chǎng)的影響力進(jìn)一步擴大。

　　記：北京現代對領(lǐng)翔有何規劃，后續投入是否會(huì )減少？

　　盧：今年1-8月，北京現代銷(xiāo)量突破35萬(wàn)輛，并用6年半的時(shí)間就完成了150萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標，而其他企業(yè)達成目標通常需要10-12年左右。對于處于上升通道的北京現代來(lái)說(shuō)，品牌的向上同樣重要�，F代歐版i30以及i品牌的后續導入是其中很重要的一步，但是作為中高級車(chē)市場(chǎng)鋪墊的前鋒，領(lǐng)翔同樣重要。

　　可以說(shuō)，i30和名馭的上市，讓北京現代產(chǎn)品布局更加完整，名馭還能在中高級車(chē)市樹(shù)立較大影響，但是這兩款車(chē)型價(jià)格區間都在9-14萬(wàn)之間，相比之下，15-22萬(wàn)的領(lǐng)翔更接近主流市場(chǎng)。

　　領(lǐng)翔的推出是必需的，也是北京現代品牌發(fā)展的必然。借助領(lǐng)翔，北京現代不僅可以在B級車(chē)市場(chǎng)上樹(shù)立影響，并可通過(guò)領(lǐng)翔的市場(chǎng)運作，掌握中高級市場(chǎng)與消費者的規律。因此，兩款新車(chē)的上市，并不會(huì )改變領(lǐng)翔的重要地位，領(lǐng)翔依然是北京現代最有代表性的旗艦車(chē)型。

　　領(lǐng)翔從品質(zhì)、配置與定價(jià)等各方面都是中高級車(chē)的標準，試駕過(guò)領(lǐng)翔的媒體朋友與消費者，沒(méi)人能否定領(lǐng)翔是一款好車(chē)。北京現代將保持上半年對領(lǐng)翔的投入力度，從政策支持、終端營(yíng)銷(xiāo)以及銷(xiāo)售人員素質(zhì)等多方面進(jìn)行長(cháng)久的支持，保證領(lǐng)翔的銷(xiāo)量能得到持續提升。

　　如同新來(lái)者斯柯達在中級車(chē)市打造明銳需要經(jīng)過(guò)一年的扶持一樣，一段時(shí)間以后，領(lǐng)翔將在中高級車(chē)市必將最終為消費者認可。

　　記：北京現代二手車(chē)置換領(lǐng)翔效果如何？

　　盧：北京現代二手車(chē)置換SONATA領(lǐng)翔置換量已占領(lǐng)翔銷(xiāo)量的10%，遠遠高于行業(yè)5%的平均值，其中北京現代品牌和其他品牌換購分別占置換量的65%與35%。二手車(chē)置換政策已深入民心，而北京現代推出的“彈性貸款”與信用卡購車(chē)政策也正在受到越來(lái)越多的消費者關(guān)注。

　　針對領(lǐng)翔推出的每一項政策，北京現代都經(jīng)過(guò)了嚴密的市場(chǎng)論證。而在這些政策推出之后，領(lǐng)翔的銷(xiāo)量也得到了較大幅度的提升，市場(chǎng)表現得到了持續的改善。