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　　繼發(fā)布公告稱(chēng)將回歸A股后，記者近日從比亞迪獲悉，發(fā)行A股的所得款項主要用于發(fā)展新能源車(chē)及相關(guān)研發(fā)。

　　具體來(lái)說(shuō)，A股融資款項用途主要在鋰離子電池生產(chǎn)、深圳汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地項目、比亞迪汽車(chē)有限公司擴大汽車(chē)品種及零部件項目，以及太陽(yáng)能電池二期項目。

　　由此可見(jiàn)，比亞迪在發(fā)展新能源車(chē)方面將有巨大投入。比亞迪內部人士在解析比亞迪新能源車(chē)商業(yè)化推廣路徑時(shí)表示，比亞迪選擇了可行性更強的公用市場(chǎng)切入，但對開(kāi)拓個(gè)人市場(chǎng)則持十分謹慎的態(tài)度，“我們不愿在市場(chǎng)環(huán)境和配套設施還不成熟的時(shí)候傷害個(gè)人消費市場(chǎng)”。

　　另外，在100%收購美的三湘客車(chē)廠(chǎng)后，比亞迪得以進(jìn)入新能源客車(chē)領(lǐng)域。