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　　“如果把這張支票換成100元大鈔，可能要用一輛卡車(chē)來(lái)拉�！弊蛉丈衔�，力帆集團董事長(cháng)尹明善從中國出口信用保險公司接過(guò)1367萬(wàn)元人民幣保險賠款支票時(shí)說(shuō)，有出口業(yè)務(wù)的企業(yè)一定要學(xué)會(huì )轉移風(fēng)險。

　　賠款源于力帆集團向烏克蘭出口的820臺轎車(chē)無(wú)法收回貨款。力帆集團副總裁牟剛稱(chēng)，以前力帆轎車(chē)出口烏克蘭時(shí)，當地的經(jīng)銷(xiāo)商付款比較守信。但去年6月至7月份，集團再次向烏克蘭出口820臺轎車(chē)時(shí)，當地買(mǎi)家無(wú)錢(qián)接貨，部分轎車(chē)被經(jīng)銷(xiāo)商接去以后也收不回款。

　　“幸好我們買(mǎi)了保險�！绷Ψ�集團有關(guān)人士稱(chēng)，為了規避產(chǎn)品出口過(guò)程中的風(fēng)險，他們購買(mǎi)了中國出口信用保險公司的出口信用保險，只要遇到國外買(mǎi)家出現信用問(wèn)題，由保險公司賠償出口損失。

　　“我們向力帆集團賠付出口損失�！敝袊�出口信用保險公司重慶營(yíng)業(yè)管理部總經(jīng)理王華稱(chēng)，針對出口信用保險單項下的損失，中國信保向力帆集團快速賠付1367萬(wàn)元�！斑@筆賠款是我市出口信用保險有史以來(lái)最大的一筆賠款”。

　　王華稱(chēng)，此次向力帆集團賠付的出口損失，主要包括三大部分——由于烏克蘭買(mǎi)家無(wú)錢(qián)接貨，所以造成了運輸成本損失；部分貨物被烏克蘭買(mǎi)家接去以后，現在收不回貨款；已經(jīng)運到烏克蘭的貨物，重新組織銷(xiāo)售渠道也有損失。

　　“外國人現在是用中國企業(yè)的錢(qián)與我們做生意，做出口的企業(yè)受金融危機影響最大�！币�明善說(shuō)，現在多數國外經(jīng)銷(xiāo)商要求先把貨賣(mài)了再付款，國內企業(yè)一般都無(wú)法承受這種收款壓力。

　　嘗到了出口信用保險的甜頭，昨日上午，力帆集團與中國出口信用保險公司簽訂了全面合作協(xié)議。力帆集團有關(guān)人士稱(chēng)：“我們集團對所有出口及任何收匯方式進(jìn)行全部投保�！�

　　渝企出口損失不小 風(fēng)險意識亟待加強

　　在本輪金融危機中，像力帆集團這樣遭遇出口損失，在我市企業(yè)中只是冰山一角。王華透露，今年1至8月，重慶企業(yè)出口信用保險理賠案大幅增長(cháng)，估算損失金額多達7150萬(wàn)元人民幣�！爸袊�信保已向12家重慶出口企業(yè)支付賠款4126萬(wàn)元人民幣。公司今年在渝支付的賠款金額，已經(jīng)達到了保費收入的2至3倍”。

　　“渝企出口損失涉及到多個(gè)國家、多個(gè)行業(yè)�！蓖跞A稱(chēng)，造成出口損失的主要原因，是買(mǎi)方所在國貨幣貶值、產(chǎn)品需求下降，一些買(mǎi)家拒絕接收到港貨物或要求延期、分期付款，甚至趁機提出貨物降價(jià)的要求。

　　在王華看來(lái)，渝企面臨的出口信用風(fēng)險非常大。有50%的出口企業(yè)在國外市場(chǎng)采取信用銷(xiāo)售方式，即賒銷(xiāo)、信用證等方式。王華稱(chēng)，在全市1000余家有出口業(yè)務(wù)的企業(yè)中，投保出口信用保險的僅占兩成左右，一旦國外買(mǎi)家信用發(fā)生問(wèn)題，絕大部分企業(yè)面臨獨自承擔損失的風(fēng)險。

　　“為出口產(chǎn)品加上一道保險繩，這樣才防范風(fēng)險�！蓖跞A稱(chēng)，對于做出口業(yè)務(wù)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，出口信用保險不僅可以賠償出口損失，還可以方便企業(yè)融資——出口產(chǎn)品只要購買(mǎi)了出口信用保險，銀行便可以為出口企業(yè)辦理應收賬款融資。

　　本欄稿件由 記者 張彬 采寫(xiě)

　　采訪(fǎng)札記

　　遠航先找好避風(fēng)港

　　把商品賣(mài)到國外，就好比輪船遠航。有經(jīng)驗的船長(cháng)都知道，風(fēng)浪說(shuō)不定什么時(shí)候就會(huì )襲來(lái)，要遠航得先找好避風(fēng)港。

　　當下，由于全球經(jīng)濟的不景氣，個(gè)別國家或地區商家惡意逃債或違反合同的現象屢有發(fā)生，加大了我們出口的收款風(fēng)險。那么，我們的企業(yè)有沒(méi)有辦法應對呢？又有沒(méi)有防范風(fēng)險的意識呢？有沒(méi)有充分借助出口信用保險這個(gè)“避風(fēng)港”呢？力帆這次遇到麻煩，最終靠中國出口信用保險公司這個(gè)“避風(fēng)港”解決了問(wèn)題，就是一個(gè)很好的案例。

　　事實(shí)上，在本輪全球金融危機中，許多渝企出口業(yè)務(wù)能化險為夷，應該都有出口信用保險公司的努力。但我們也應該看到，做出口業(yè)務(wù)的渝企投保信用險的僅占兩成左右。這樣，那風(fēng)險就別提有多大了。

　　應對海上風(fēng)暴的沖擊，遠航者需要避風(fēng)港。應對金融危機的沖擊，企業(yè)更需要規避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。我們希望有更多的渝企能加強避險意識，讓自己的遠航一帆風(fēng)順。