中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　車(chē)展開(kāi)幕前晚，“大眾之夜”聚集了來(lái)自世界各地的2018名嘉賓，暗合大眾今年宣布的2018戰略——2018年要超過(guò)豐田，成為世界第一。

　　而這一天也許不必等到2018年，在歐洲擁有絕對市場(chǎng)份額、在中國一直坐穩老大寶座的大眾汽車(chē)，一方面一擲千金，40億歐元用于繼續擴大在中國的地盤(pán)，一方面繼續進(jìn)軍表現不佳的北美市場(chǎng)，擠占豐田最后的空間。雖然面對記者提出的與豐田競爭的問(wèn)題，大眾汽車(chē)董事長(cháng)文德恩只談自己的目標卻并不提及豐田，但大眾中國總裁范安德微笑著(zhù)說(shuō)出的“一個(gè)驚喜”，也許會(huì )令豐田等競爭對手不快。他說(shuō)，“在11月份的廣州車(chē)展上，我們將有重要戰略發(fā)布，我相信這是我們的競爭對手不愿意看到的�！�

　　銷(xiāo)量下降 份額上升

　　在全球性經(jīng)濟危機下，中國和巴西是兩個(gè)僅有的保持大幅度增長(cháng)的市場(chǎng)，而在這兩塊市場(chǎng)上，大眾都有著(zhù)令豐田艷羨的業(yè)績(jì)。在中國，南北大眾長(cháng)期占據汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜的前兩位，市場(chǎng)占有率接近20%，巴西的市場(chǎng)規模雖然遠不及中國，但大眾的市場(chǎng)占有率卻高達25%。在各汽車(chē)廠(chǎng)商受累經(jīng)濟危機，銷(xiāo)量嚴重下滑的今年，大眾的銷(xiāo)量卻基本達到了去年水平。用文德恩的算法是，2009年全球銷(xiāo)量不是原先預測的6200萬(wàn)臺，而僅僅是4900萬(wàn)臺。但當全球銷(xiāo)量達到6200萬(wàn)臺時(shí)，我們的目標是能夠保持市場(chǎng)份額，現在降到了4900萬(wàn)臺，我們的市場(chǎng)份額卻增加了。無(wú)論市場(chǎng)怎么變化，我們目標從前和現在都是一樣的，那就是到2018年要成為世界第一名，2018年最終銷(xiāo)量的目標也不變，當然具體數字不能透露。

　　擴大產(chǎn)能，但無(wú)新品牌引入中國

　　當業(yè)內和業(yè)外人士將邁騰銷(xiāo)售的不溫不火歸結為營(yíng)銷(xiāo)能力弱時(shí)，大眾卻更為自己的產(chǎn)能著(zhù)急。因此，在十幾天前，當監事會(huì )共同做出在華投資40億歐元時(shí)，大眾中國總裁范安德說(shuō)，大眾中國的2018戰略目標將有可能提前實(shí)現。

　　實(shí)際上，大眾在這個(gè)時(shí)機宣布擴大投資和今年2月份宣布2018戰略一樣，表明了大眾對中國市場(chǎng)、對整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都充滿(mǎn)信心。文德恩表示，中國政府出臺的一些汽車(chē)優(yōu)惠政策比如1.6升排量以下汽車(chē)購置稅減半等，對市場(chǎng)的激勵作用很大，希望這一政策繼續延續下去。

　　對于40億歐元的投入可能會(huì )令大眾繼續向中國輸入品牌比如西亞特的傳聞，文德恩說(shuō)，大眾在中國已有非常成功的三大品牌——大眾汽車(chē)、奧迪、斯柯達，再加上即將加入大眾的保時(shí)捷，以及大眾擁有30%股份的、正在與中國重汽合作的Man，這樣算下來(lái)，大眾在中國已有5個(gè)成功運作的品牌，因此，暫無(wú)計劃引入新品牌。我們要做的是將現有品牌在中國做大、做強。

　　進(jìn)軍北美 圍攻豐田

　　出于對技術(shù)的執著(zhù)和熱愛(ài)，大眾一直醉心于汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng )新而忽視了市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，歷任CEO均為工程師出身，董事會(huì )里甚至沒(méi)有一個(gè)負責營(yíng)銷(xiāo)的董事。這也許可以看作是大眾在曾經(jīng)的世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)——美國，一直表現不佳的原因之一，而豐田恰恰是因為攻克了美國市場(chǎng)才奪得了世界第一的寶座。所幸，大眾重技術(shù)不重營(yíng)銷(xiāo)的現象正在逐步調整。目前，大眾正在為北美市場(chǎng)籌劃著(zhù)一系列新計劃。

　　為達到2018年北美銷(xiāo)量增長(cháng)2倍，每年銷(xiāo)售800000臺的計劃，大眾已在Chattanooga和Tennessee投資了10億美元用來(lái)建造工廠(chǎng)。據了解，該工廠(chǎng)首先會(huì )推出價(jià)格比現款帕薩特還要便宜的中級車(chē)型，競爭對手主要是豐田凱美瑞、本田雅閣和雪佛蘭Malibu。