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　　9月19日,經(jīng)過(guò)10個(gè)月的建設,一汽-大眾“全數字化”新奧迪總裝車(chē)間在長(cháng)春宣布正式投產(chǎn)。新奧迪總裝車(chē)間將生產(chǎn)包括全新奧迪A4L、奧迪Q5及其衍生車(chē)型在內的奧迪全新一代車(chē)型,真正實(shí)現100%柔性化的生產(chǎn),目前年設計產(chǎn)能達到10萬(wàn)輛。據悉,新奧迪總裝車(chē)間是奧迪全球最先進(jìn)的工廠(chǎng)之一,數字化的生產(chǎn)使裝配過(guò)程保障精準和人性化。分析人士指出,新廠(chǎng)的投入使用,為奧迪實(shí)施中國戰略奠定了基礎。

　　打造全球數字化基地

　　據了解,該廠(chǎng)總投資約10億元人民幣,占地81610平方米,在建設之初,就采用了HLS廠(chǎng)房規劃系統。去年6月份奠基之后,經(jīng)過(guò)10個(gè)月的建設,今年4月便開(kāi)始試生產(chǎn)。

　　據悉,在新奧迪總裝車(chē)間,數字化的管理理念滲透到了規劃、生產(chǎn)、物流和質(zhì)保等各個(gè)環(huán)節,通過(guò)充分優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)布局、大量自動(dòng)化設備的應用,大幅降低了制造工時(shí)、顯著(zhù)提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),堪稱(chēng)高端現代化工廠(chǎng)的典范。一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理唐邁表示,新廠(chǎng)投入使用后,奧迪在中國的總產(chǎn)能是20萬(wàn)輛,這與奧迪的2015年發(fā)展規劃相匹配,并不會(huì )出現產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題。

　　2分鐘可下線(xiàn)一輛A4L

　　據了解,為了保證生產(chǎn)的精準度,新奧迪總裝車(chē)間生產(chǎn)的A4L和Q5車(chē)型上絕大部分螺栓連接都采用了電控擰緊機,每一輛車(chē)的每一個(gè)螺栓,都有其唯一的標識,相關(guān)數據可以上傳數據庫保存15年,相當于為每一輛車(chē)都建立了詳細的電子檔案。同時(shí),為滿(mǎn)足未來(lái)產(chǎn)能發(fā)展,該廠(chǎng)已經(jīng)為以后的產(chǎn)能擴大做了準備�！叭绻�未來(lái)幾年、十年再有變化,其他的車(chē)型并入,不管什么車(chē)型并入,在技術(shù)上都做了這樣的準備工作�！币黄�-大眾奧迪平臺經(jīng)理于秋濤表示,隨著(zhù)新廠(chǎng)的投產(chǎn),一汽-大眾奧迪已經(jīng)擁有了足夠的生產(chǎn)能力,對A4L產(chǎn)能提升奠定了基礎,可實(shí)現2分鐘下線(xiàn)一輛A4L,市場(chǎng)的需求會(huì )很快得到滿(mǎn)足。

　　此外,在新廠(chǎng)揭幕儀式上,國產(chǎn)Q5開(kāi)始正式亮相,據奧迪相關(guān)人員介紹,Q5已經(jīng)在新廠(chǎng)進(jìn)行試生產(chǎn),明年會(huì )正式與消費者見(jiàn)面。