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　　新工廠(chǎng)為福特在中國發(fā)力做準備。

　　備受關(guān)注的長(cháng)安福特第三工廠(chǎng)終于落定。9月25日，長(cháng)安福特馬自達宣布將投資33.4億元在重慶新建一家工廠(chǎng)，初期年產(chǎn)能為15萬(wàn)臺。福特汽車(chē)(中國)有限公司董事長(cháng)兼首席執行官葛致諾透露，未來(lái)三年內，福特汽車(chē)計劃引進(jìn)至少四款最新的福特全球產(chǎn)品。這表明隨著(zhù)中國市場(chǎng)快速增長(cháng)，與通用、大眾等跨國品牌相比略顯保守的福特汽車(chē)也開(kāi)始在中國發(fā)力。

　　該項目將主要用于生產(chǎn)福特品牌乘用車(chē)，首個(gè)投產(chǎn)產(chǎn)品為新一代福特�？怂�，該款產(chǎn)品將于2012年在中國上市。福特汽車(chē)(中國)有限公司董事長(cháng)兼首席執行官葛致諾說(shuō)：“在未來(lái)三年內，福特汽車(chē)計劃為中國消費者帶來(lái)至少四款最新的福特全球產(chǎn)品，進(jìn)一步兌現我們對中國市場(chǎng)的承諾�！�

　　目前長(cháng)安福特馬自達產(chǎn)能為45萬(wàn)輛，重慶新工廠(chǎng)初期完成后，長(cháng)安福特馬自達汽車(chē)年總產(chǎn)能將達到60萬(wàn)臺。而且這一新工廠(chǎng)還預留了一定擴能空間，未來(lái)可以提升至30萬(wàn)輛，福特汽車(chē)已經(jīng)為在中國市場(chǎng)發(fā)力做好了準備。

　　不過(guò)，福特在亞洲市場(chǎng)面臨著(zhù)諸多挑戰。首先是目前福特在華引進(jìn)新車(chē)的數量和速度明顯落后于其他主要競爭對手。福特目前仍未完成在乘用車(chē)各個(gè)細分市場(chǎng)的布局，而通用在A(yíng)級車(chē)和B級車(chē)等主力市場(chǎng)則分別投放了至少兩款產(chǎn)品。另外，即便算上新產(chǎn)能，福特在中國的產(chǎn)能仍然落后于重要競爭對手。豐田汽車(chē)目前在華總產(chǎn)能為80萬(wàn)輛，預計幾年之內將提高到超過(guò)100萬(wàn)輛。通用汽車(chē)在中國具有了129萬(wàn)輛汽車(chē)的年產(chǎn)能，其中包括小型商用面包車(chē)。