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　　限于債務(wù)困境的俄羅斯伏爾加汽車(chē)制造集團日前提出八點(diǎn)拯救措施，旨在維持俄汽的存在與發(fā)展。

　　　《共青團真理報》20日報道說(shuō)，八點(diǎn)措施內容分別為避免破產(chǎn)，爭取盈利；維護境內龍頭地位；堅持低價(jià)策略；革新車(chē)型；重在提升品質(zhì)；降低配置；生產(chǎn)重組；在俄汽所在地陶里亞蒂市建立包含生產(chǎn)、維修、服務(wù)等在內的陶里亞蒂汽車(chē)制造圈。

　　　俄羅斯著(zhù)名審計咨詢(xún)公司FBK的戰略分析部經(jīng)理伊格爾·尼科拉耶夫認為，俄汽一些措施自相矛盾，如降低造價(jià)就很難提升品質(zhì)。但他認為，俄汽目前的優(yōu)勢是在國產(chǎn)品牌市場(chǎng)上一家獨大，而就目前國內消費水平來(lái)說(shuō)，低成本汽車(chē)很長(cháng)時(shí)間內在俄仍有市場(chǎng)。

　　　據悉，俄汽計劃2012年推出一款專(zhuān)為境內市場(chǎng)打造的低成本車(chē)型，售價(jià)在25萬(wàn)盧布(目前1美元約合29盧布)，甚至更低。俄汽希望借此車(chē)型使企業(yè)度過(guò)危機。

　　　關(guān)于裁員問(wèn)題，俄汽總裁伊戈里·科馬羅夫對媒體表示，截至10月15日，俄汽尚有員工9.6萬(wàn)人。12月1日起，俄汽將取消非全日工作制，到年底員工將保持在9萬(wàn)人。