10月19日,隨著(zhù)從德國狼堡出發(fā)、一路向東完成了“歐亞發(fā)現之旅”的第六代高爾夫 車(chē)隊抵達長(cháng)春,一汽大眾在長(cháng)春召開(kāi)發(fā)布會(huì ),正式引進(jìn)大眾全球銷(xiāo)量 超2000萬(wàn)輛的功勛產(chǎn)品高爾夫6代。新高爾夫共推出了1.6升和1.4TSI兩種排量、八款車(chē)型供消費者選擇,價(jià)格從11.88萬(wàn)元至16.68萬(wàn)元。
大眾汽車(chē)集團(中國)總裁兼首席執行官范安德博士在致辭時(shí)大贊高爾夫技術(shù)和工藝的優(yōu)良,并吐露心聲: “男人都是有夢(mèng)想的,我其中一個(gè)夢(mèng)想就是要把高爾 夫帶到中國來(lái)!倍诮邮苊襟w采訪(fǎng)時(shí),范安德更是驕傲無(wú)比:“高爾夫目前無(wú)競爭對手,昨天我試駕了我們競爭對手的車(chē),開(kāi)完后我對大眾更有信心了!
TSI DSG動(dòng)力組合集中歷代優(yōu)秀基因
據悉,第六代高爾夫集中了歷代高爾夫車(chē)型的優(yōu)秀基因和品質(zhì)。其外觀(guān)時(shí)尚大方,大量采用鍍鉻裝飾,盡顯運動(dòng)本色。同時(shí),第六代高爾夫還采用了諸多舒適性配置。
第六代高爾夫所配備的1.4TSI和1.6升兩款發(fā)動(dòng)機,自動(dòng)擋全部采用最新的7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱。TSI DSG的動(dòng)力組合,使第六代高爾夫 實(shí)現了高效動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性,并滿(mǎn)足歐4排放標準;而1.6升發(fā)動(dòng)機匹配DSG雙離合自動(dòng)變速箱的設計,在國內市場(chǎng)也是絕無(wú)僅有。
在安全方面,第六代高爾夫全系標配新一代ESP電子穩定程序和EPS電動(dòng)隨速助力轉向,確保了有效的主動(dòng)安全性;被動(dòng)安全方面,熱成型鋼板等技術(shù)的應用,使第六代高爾夫堅如磐石。
夢(mèng)想就是把高爾夫帶到中國
范安德說(shuō):“男人都是有夢(mèng)想的,我其中一個(gè)夢(mèng)想就是要把高爾夫帶到中國來(lái)。而且高爾夫GTI是我最喜歡的一款車(chē),不但我自己開(kāi),我送給兒子21歲的禮物 也是高爾夫GTI。它在全球范圍內都堪稱(chēng)是一個(gè)經(jīng)典。它的經(jīng)典集質(zhì)量、設計、工藝,以及動(dòng)力系統于一身,是完美的結合。而1.6升手動(dòng)檔入門(mén)級11.88 萬(wàn)元的定價(jià),就是要高爾夫能夠讓更多的人享用得起!
范安德表示,并不擔心高爾夫銷(xiāo)量問(wèn)題,最重要的是需要做一系列的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),把高爾夫的激情帶給消費者。
高爾夫最適合華南市場(chǎng)
此前,記者從大眾中國公關(guān)部獲悉,今年11月廣州車(chē)展前夕,大眾汽車(chē)將發(fā)布南方戰略。這是否意味著(zhù)未來(lái)大眾將把中國市場(chǎng)重新細分化,并針對不同市場(chǎng)推出不同的戰略和產(chǎn)品?
范安德表示,在西部,捷達 、桑塔納 、新寶萊、郎逸都賣(mài)得非常好。而華南靠近香港;兩年前大眾在香港市場(chǎng)是銷(xiāo)量第五名,明年力爭第一,深圳、廣州和香港非常接近,也會(huì )受到影響。
范安德說(shuō),不會(huì )推出某一款針對華南的具體產(chǎn)品,但是會(huì )針對華南設計更多的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。高爾夫就是非常適合華南市場(chǎng)的產(chǎn)品,在華南即將上市高爾夫 GTI。范安德透露,11月22日會(huì )在廣州宣布華南戰略,F在大眾中國、一汽大眾、奧迪、上海大眾都在一起緊鑼密鼓地制訂華南戰略。
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