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    俄最大車(chē)企瀕臨破產(chǎn) 工人呼吁普京兼任總經(jīng)理
2009年10月22日 14:03 來(lái)源:華西都市報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  工人集會(huì )要求普京兼任伏爾加汽車(chē)總經(jīng)理

  受全球金融危機影響,俄羅斯最大汽車(chē)制造商伏爾加汽車(chē)集團大量裁員,并面臨破產(chǎn)的危機。日前,伏爾加汽車(chē)的部分員工走上街頭和平集會(huì ),并希望普京能出任其總經(jīng)理,幫助其渡過(guò)眼下的難關(guān)。目前,關(guān)于拯救伏爾加的事件還沒(méi)有最終的結果。

  瀕臨破產(chǎn)公司裁減2萬(wàn)多員工

  俄羅斯最大汽車(chē)制造商伏爾加汽車(chē)集團9月24日表示,受全球金融危機影響,公司將裁減2.76萬(wàn)名員工以緩解財政壓力。伏爾加汽車(chē)集團在聲明中說(shuō),目前集團擁有10.2萬(wàn)名員工,此次決定裁減近三分之一人手,包括前一周公司已宣布解雇的5000名白領(lǐng)。在此次裁員中,1.3萬(wàn)名退休人員將獲得公司發(fā)放的退休金,5500名員工被迫提前退休。在被解雇的9100名員工中,有6000人可以選擇在2012年重新回到伏爾加工作。

  此前曾有媒體報道說(shuō)伏爾加汽車(chē)集團將裁員3.6萬(wàn)人。但該集團回應說(shuō)他們有能力減少裁員人數,并宣布“裁員總人數將不超過(guò)2.76萬(wàn)人”。

  伏爾加汽車(chē)集團始建于蘇聯(lián)時(shí)期,以生產(chǎn)拉達牌轎車(chē)聞名。受全球金融危機等因素影響,今年前5個(gè)月伏爾加汽車(chē)集團的汽車(chē)銷(xiāo)量約為15萬(wàn)輛,同比下降45%。

  工人呼吁希望普京總統出任總經(jīng)理

  10月17日,在俄羅斯統一商業(yè)工會(huì )的組織下,伏爾加汽車(chē)的工人走上街頭開(kāi)始了和平集會(huì )。議員伊凡諾夫對集會(huì )的人群說(shuō):“我們要求普京能出任伏爾加汽車(chē)的總經(jīng)理,領(lǐng)導我們度過(guò)危機,這可以作為他的第二職業(yè)”。這得到了游行工人極大的擁護。

  當這家俄羅斯最大的汽車(chē)制造商處于破產(chǎn)邊緣時(shí),伏爾加汽車(chē)的工人希望普京能出任其總經(jīng)理,幫助其渡過(guò)眼下的難關(guān)。不僅如此,在伏爾加危機四伏時(shí),這些工人希望伏爾加能重新被國有化。他們認為,只有采用這樣的方式才可以消除目前及以后的隱患。這已經(jīng)不是工人們第一次提出這樣的方案,在伏爾加汽車(chē)裁員的流言剛剛散布時(shí),國有化曾被廣泛提及。

  在伏爾加汽車(chē)波折的歷史中,其在起步階段正是憑借菲亞特汽車(chē)的124平臺的技術(shù),這樣的支持一直持續到1970年代中期。在去菲亞特化后不久,伏爾加汽車(chē)走上了獨立發(fā)展的道路,直到1990年代它被私有化。無(wú)論其企業(yè)性質(zhì)如何,屬于伏爾加汽車(chē)的好時(shí)光并不多。甚至可以說(shuō),它始終掙扎在汽車(chē)市場(chǎng)。

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