中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　08年到09年期間大眾中國在嘴邊經(jīng)常重復的一句話(huà)便是他們的2018戰略。然而作為普通的消費者，大眾汽車(chē)能否成為全球第一或能否在中國一年賣(mài)出200萬(wàn)臺車(chē)，這的確并不重要。我們所關(guān)心的重點(diǎn)當然是哪些新車(chē)會(huì )更早來(lái)到中國，還有那些車(chē)輛的價(jià)格會(huì )更加的“大眾”化。

　　大眾集團欲超越豐田、通用 銷(xiāo)量欲破千萬(wàn)

　　對于大眾汽車(chē)全球稱(chēng)王的阻擋主要來(lái)自?xún)纱蠓矫�，一個(gè)是豐田另外一個(gè)是通用。而如今這兩座大山已經(jīng)不難逾越，通用和豐田的境地相比處在高速上升期的大眾來(lái)說(shuō)要窘迫的多。因此大眾剛剛發(fā)布的“2018戰略”就是要從2008年開(kāi)始用10年時(shí)間，讓大眾汽車(chē)的全球銷(xiāo)量達到1000萬(wàn)輛，成為全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一。

　　全球銷(xiāo)稱(chēng)王：中國貢獻最多；2010年以前10新車(chē)發(fā)布

　　在大眾逐步實(shí)現千萬(wàn)輛銷(xiāo)量的背后，中國市場(chǎng)可以說(shuō)是這當中的一只大動(dòng)脈。09年在全球經(jīng)濟轉暖的背景下，大眾在中國僅僅用了3個(gè)季度的時(shí)間就超越了08年4個(gè)季度的全年總銷(xiāo)量。用大眾中國總裁范安德的話(huà)來(lái)形容，中國已經(jīng)成為大眾最為重要的一個(gè)市場(chǎng)——他當然有理由這樣去說(shuō)。

　　在中國市場(chǎng)上，大眾也擁有專(zhuān)為中國設置的2018戰略：這便是，在2009年-2010年期間上海大眾和一汽-大眾將陸續投產(chǎn)10款新車(chē)，且到2018年之間平均每年推出4款全新車(chē)型。包括一汽大眾、上海大眾、奧迪、斯柯達，四大核心品牌在內的新車(chē)集中推出將為大眾實(shí)現2018戰略提供重要的保障。

　　“動(dòng)力總成”戰略產(chǎn)能能同時(shí)擴張 成本將降低

　　從06年開(kāi)始實(shí)施的大眾動(dòng)力總成戰略，是未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間內大眾在中國市場(chǎng)將要執行的動(dòng)力傳動(dòng)系統核心戰略。其中已經(jīng)建成的生產(chǎn)EA888系列發(fā)動(dòng)機的大連發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)、上海的EA111系列發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，以及大連的大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器(大連)有限公司，已經(jīng)開(kāi)始為國產(chǎn)大眾車(chē)型(包含奧迪、斯柯達品牌)提供引擎和變速器。

　　而隨著(zhù)大眾汽車(chē)在中國2018戰略的實(shí)施，整車(chē)產(chǎn)能的擴張同時(shí)更需要引擎和變速器的大批量供應。根據大眾汽車(chē)在華戰略，未來(lái)國產(chǎn)TSI引擎生產(chǎn)廠(chǎng)還將擴張，同時(shí)未來(lái)TSI引擎的國產(chǎn)化率將達到90%隨之帶來(lái)的成本降低將為20%左右。

　　伴隨著(zhù)大眾在中國的2018戰略，未來(lái)至少10款新車(chē)將逐步出現在我們面前。同時(shí)，在規�；�與本土化生產(chǎn)的高國產(chǎn)化率背后，希望大眾要為中國市場(chǎng)上剛剛賦予起來(lái)的消費者帶來(lái)更多的實(shí)惠。