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　　伴隨著(zhù)高爾夫6的上市，大眾汽車(chē)在華越來(lái)越偏重將小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機運用在全系車(chē)型身上。在下月即將開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，大眾國產(chǎn)高爾夫GTI以及邁騰1.4T、速騰1.8T這些帶“T”的新車(chē)將全部亮相，而未來(lái)承載這些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的DSG雙離合變速器的生產(chǎn)新工廠(chǎng)已經(jīng)確定，大眾將在大連建設第二家DSG變速器工廠(chǎng)。

　　據了解，新工廠(chǎng)2012年將在大連建成，屆時(shí)DSG的年產(chǎn)量將達到50萬(wàn)臺以上。而目前已經(jīng)在大連投產(chǎn)的自動(dòng)變速器有限公司也將于2010年1月正式投產(chǎn)，大眾將逐步實(shí)現DSG變速器的國產(chǎn)化。

　　據悉，目前大眾一汽發(fā)動(dòng)機(大連)有限公司正在生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機包括搭載在邁騰與明銳車(chē)型上的1.8T發(fā)動(dòng)機以及將在高爾夫GTI上使用的2.0T發(fā)動(dòng)機。而大眾汽車(chē)自動(dòng)變速器有限公司現在還沒(méi)有正式投入批量生產(chǎn)。2010年1月，該廠(chǎng)將正式投產(chǎn)DQ200變速箱，而首批國產(chǎn)變速箱的用戶(hù)則是新寶來(lái)與朗逸，其國產(chǎn)化率將達到80%。(記者 沈欣)