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　　盡管雷諾-日產(chǎn)此前曾多次表示不放棄雷諾在中國的本地化生產(chǎn)，不過(guò)目前情況有所改變。雷諾-日產(chǎn)總裁戈恩昨日在接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，目前雷諾-日產(chǎn)集團在中國的戰略重心仍將是以日產(chǎn)為主導，在沒(méi)有做好日產(chǎn)品牌前，將不會(huì )有雷諾國產(chǎn)計劃披露。這意味著(zhù)雷諾國產(chǎn)將延緩。

　　戈恩表示，在中國專(zhuān)注做好日產(chǎn)品牌符合雷諾-日產(chǎn)的集團利益，盡管雷諾與日產(chǎn)在印度市場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現共平臺生產(chǎn)，但這一模式目前不會(huì )復制到中國。與此同時(shí)，戈恩認為日產(chǎn)在華現有產(chǎn)能目前無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需要，因此需要日產(chǎn)集中力量在華發(fā)展。

　　戈恩承諾，日產(chǎn)將會(huì )加速提升在中國市場(chǎng)的產(chǎn)能，而新的產(chǎn)能仍將在東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)的所在地廣州。此前，東風(fēng)日產(chǎn)曾宣布將會(huì )在廣州花都投產(chǎn)第二工廠(chǎng)，這與戈恩的承諾相呼應。

　　2004年雷諾就曾宣布國產(chǎn)計劃，但由于在生產(chǎn)基地選址問(wèn)題上多方掣肘，該計劃在2005年被擱淺。