久久精品欧美一区二区三区不卡_上汽:自主新能源技術(shù)已有效規避?chē)H車(chē)廠(chǎng)壁壘——中新網(wǎng)

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    上汽:自主新能源技術(shù)已有效規避?chē)H車(chē)廠(chǎng)壁壘
2009年11月03日 09:28 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中國新能源產(chǎn)業(yè)的積極開(kāi)拓者上汽集團2日在上海透露,目前,由上汽創(chuàng )新開(kāi)發(fā)的插電式混聯(lián)機電耦合驅動(dòng)技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入樣機試制階段。此項技術(shù)有效規避了豐田、通用等國內外混合動(dòng)力產(chǎn)品的技術(shù)壁壘,是更緊湊、更高效的電驅動(dòng)變速箱,有望于2012年裝載在上汽的新能源轎車(chē)上。

  根據上汽的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標:2010年,綜合節油20%的榮威750[綜述 圖片 論壇]中混混合動(dòng)力轎車(chē)將批量投放市場(chǎng);2012年,節油50%以上的榮威550[綜述 圖片 論壇]插電式強混轎車(chē)將批量上市;同年,上汽的自主品牌純電動(dòng)轎車(chē)也要推向市場(chǎng),真正實(shí)現零排放。由此,上汽將在國內率先實(shí)現新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化。

  業(yè)內人士分析,國內最完整的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈是上汽實(shí)現新能源產(chǎn)業(yè)化的競爭優(yōu)勢,上汽已經(jīng)布局相對完備的汽車(chē)零部件體系,夯實(shí)了整車(chē)集成開(kāi)發(fā)的基礎。

  目前上汽的新能源汽車(chē)事業(yè)部中有近百人團隊負責新能源轎車(chē)汽車(chē)開(kāi)發(fā)。今年年初成立的捷能公司有近200人的團隊負責純電動(dòng)和混合動(dòng)力等核心零部件開(kāi)發(fā)。商用車(chē)技術(shù)中心新能源技術(shù)部中有近百人團隊負責新能源商用車(chē)開(kāi)發(fā)。目前,上汽已成功研制生產(chǎn)出包括二甲醚客車(chē),混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)、超級電容客車(chē)、混合動(dòng)力轎車(chē)、插電式燃料電池轎車(chē)等新能源汽車(chē)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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