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　　10月30日，華晨中國宣布，持股51%的沈陽(yáng)華晨金杯以4.94億元人民幣的價(jià)格，將自主汽車(chē)品牌中華牌轎車(chē)業(yè)務(wù)出售給大股東華晨汽車(chē)集團。

　　不管華晨與一汽或廣汽的合作是否成行，但從目前來(lái)看，華晨汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始醞釀將所有乘用車(chē)業(yè)務(wù)集于一身，明年華晨汽車(chē)50萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標看來(lái)并不是一句玩笑話(huà)。

　　據了解，今后華晨汽車(chē)集團將把華晨中華和華晨金杯作為兩個(gè)獨立品牌進(jìn)行發(fā)展運作，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )也將各自分開(kāi)，目前華晨汽車(chē)的這一想法已經(jīng)得到了國家發(fā)改委的批復�！斑@有益于中華和金杯兩個(gè)品牌未來(lái)的發(fā)展�！笔煜�內情的人士表示。

　　華晨金杯在公告中也表示，中華轎車(chē)業(yè)務(wù)銷(xiāo)量上升仍具長(cháng)遠盈利潛力，公司相信進(jìn)一步發(fā)展該業(yè)務(wù)將追加巨額投資，所以中短期對公司將造成財務(wù)負擔，相信出售轎車(chē)業(yè)務(wù)將提高集團盈利能力，也有利于華晨金杯公司的發(fā)展。據悉，出售所得資金將用于輕型客車(chē)及寶馬合資車(chē)廠(chǎng)中。

　　不過(guò)也有業(yè)內人士表示，已經(jīng)將華晨乘用車(chē)完全剝離的華晨金杯依然處于虧損之中，而被一汽并購將成為唯一挽救華晨商用車(chē)項目的方式。 (記者 劉曉林)