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　　近日，以風(fēng)云2上市為契機，奇瑞汽車(chē)再次對銷(xiāo)售渠道進(jìn)行調整。來(lái)自奇瑞汽車(chē)的官方消息稱(chēng)，與此前車(chē)型代理制不同，此次奇瑞將旗下車(chē)型劃分至“奇瑞1部”和“奇瑞2部”兩個(gè)全新銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，同時(shí)，兩個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )之間的代理商互為對方的二級網(wǎng)點(diǎn)。對此，有業(yè)內人士評述稱(chēng)，奇瑞此舉將有助奇瑞度過(guò)轉型期的陣痛，同時(shí)也有利于代理商之間的公平競爭。由于東莞的奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際只有一家，奇瑞汽車(chē)的此次調整對于東莞市場(chǎng)基本沒(méi)有影響。

　　渠道幾經(jīng)變革

　　在奇瑞汽車(chē)此次調整之前，奇瑞汽車(chē)的銷(xiāo)售渠道已經(jīng)歷了多次變革。2005年時(shí)，面對車(chē)型日益增多、經(jīng)銷(xiāo)商數量逐漸增長(cháng)的局面，奇瑞汽車(chē)開(kāi)始對渠道管理模式進(jìn)行較大調整，根據規劃，奇瑞旗下的五個(gè)品牌Q Q、風(fēng)云、旗云、東方之子和瑞虎均由不同的經(jīng)銷(xiāo)商代理。具體做法是：將銷(xiāo)售公司細分為平行的四個(gè)部，每個(gè)部負責兩到三個(gè)車(chē)型，而奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )被重新劃分，每一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商得到其中一個(gè)部的授權，主銷(xiāo)一種固定的產(chǎn)品組合，并可通過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商之間互為二級的關(guān)系輔銷(xiāo)本部之外的產(chǎn)品。此后，又在現任銷(xiāo)售總經(jīng)理馬德驥主持下，實(shí)行了“大區統轄制”，今年年初又建設了四大品牌網(wǎng)絡(luò )。而從今年10月開(kāi)始的重新分網(wǎng)工作將把奇瑞品牌分成“奇瑞1部”和“奇瑞2部”，A 1、A 3、A 5、瑞虎以及剛剛上市的風(fēng)云2等熱門(mén)車(chē)型被劃分到“奇瑞1部”，“奇瑞2部”只有QQ系列、旗云以及東方之子系列車(chē)型。本次分網(wǎng)打破了此前的區域代理制。

　　奇瑞東莞經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，根據廠(chǎng)家的計劃，風(fēng)云將成為奇瑞品牌下的一個(gè)子品牌，未來(lái)還會(huì )有風(fēng)云3、風(fēng)云4、風(fēng)云5，現在三廂風(fēng)云2的年銷(xiāo)售目標為6萬(wàn)輛，在兩廂車(chē)型推出后，風(fēng)云2將沖擊1萬(wàn)輛的月銷(xiāo)售目標。這樣將體現出奇瑞分網(wǎng)后的產(chǎn)品策略。

　　分網(wǎng)有利有弊

　　對于奇瑞汽車(chē)的這個(gè)動(dòng)作，東莞市場(chǎng)反應平淡，“我們早在今年年初就已經(jīng)完成了內部機構的調整，一直是按照廠(chǎng)家的要求在運營(yíng)�！睎|富車(chē)行一名內部人士向記者透露。與其他城市有所不同，東莞的奇瑞經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際上都歸屬一個(gè)投資方，因而奇瑞汽車(chē)對東莞市場(chǎng)的布控所要花費的精力要大大小于其他城市。奇瑞汽車(chē)分網(wǎng)的初衷是為了控制經(jīng)銷(xiāo)商間的“價(jià)格戰”，對一級代理商建立價(jià)格聯(lián)盟。此舉顯然對于東莞市場(chǎng)意義不大，在內部的統一管理之下，有著(zhù)同一個(gè)老板的經(jīng)銷(xiāo)商肯定不會(huì )互相“殺價(jià)”，但在其他城市情況可就會(huì )有所不同。廠(chǎng)家建立的價(jià)格聯(lián)盟無(wú)法控制到二級店，二級店只要有利潤，返點(diǎn)都是可以?xún)?yōu)惠出去的，這樣一來(lái)可能就會(huì )形成二部經(jīng)銷(xiāo)商賣(mài)一經(jīng)銷(xiāo)商代理的車(chē)型，價(jià)格反而比一部更便宜。

　　對于奇瑞汽車(chē)在轉型期所遇到的困難，有業(yè)內人士評述稱(chēng)，奇瑞走低端路線(xiàn)已經(jīng)很長(cháng)時(shí)間了，積累了一定的資金與技術(shù)，現在逐漸走精品車(chē)路線(xiàn)是必需的。對提升銷(xiāo)量及品牌影響力而言，分網(wǎng)銷(xiāo)售更是必經(jīng)之路，但這同時(shí)也需要勇氣和時(shí)間。