汽車(chē)股股價(jià)異常波動(dòng),預示著(zhù)一系列車(chē)企重組正悄然進(jìn)行
緣起
汽車(chē)企業(yè)的重組傳聞“烽煙”又起。上月下旬以來(lái),以東安動(dòng)力、安凱客車(chē)、星馬汽車(chē)、曙光股份和華晨中國等為代表的汽車(chē)相關(guān)類(lèi)股票,不僅股價(jià)出現異常波動(dòng),有些個(gè)股更是倉促停牌,在公告中稱(chēng)即將發(fā)布重大重組信息,似乎預示著(zhù)一系列車(chē)企重組正在悄然進(jìn)行。
突然停牌:
一汽入主華晨?
10月28日,華晨中國(01114.HK)午盤(pán)暫停交易,以待發(fā)出一項關(guān)連及重大交易的股價(jià)敏感公告,但該公司沒(méi)有在停牌公告中提供進(jìn)一步的內容。停牌前,華晨中國當天漲幅為0.78%,報收1.29港元;盤(pán)中曾創(chuàng )1.37港元的近一
年半高位。
幕后:據知情人士透露,一汽、廣汽兩家企業(yè)正通過(guò)接洽政府部門(mén)而實(shí)現與華晨的接觸,考慮到廣汽目前的工作重心主要放在與菲亞特及長(cháng)豐合資項目上,恐分身無(wú)術(shù)。而一汽對華晨早有覬覦,且地域臨近,與政府部門(mén)溝通也相對便利,因此不排除收購或重組華晨的可能。
安凱大漲:
傳聞奇瑞可能借殼
日前,因有市場(chǎng)傳聞稱(chēng)奇瑞汽車(chē)有可能借殼安凱客車(chē)(000868)上市,導致安凱客車(chē)在10月25日和26日連續兩個(gè)交易日漲停后,10月27日盤(pán)中再度大漲,10月28日因股價(jià)異常波動(dòng)于早盤(pán)被停牌一小時(shí)。本周第一個(gè)交易日的11月2日,安凱客車(chē)又大漲10.05%。
幕后:奇瑞總經(jīng)理助理兼新聞發(fā)言人金弋波稱(chēng),這僅僅是市場(chǎng)的猜測,奇瑞將選擇直接IPO上市。他說(shuō),市場(chǎng)之所以會(huì )有這樣的猜測,包括之前和江淮汽車(chē)的重組,估計和三家企業(yè)都同在安徽省有關(guān),而安徽省政府也希望省內車(chē)企能實(shí)現兼并重組。不過(guò)金弋波稱(chēng),至于奇瑞具體的上市時(shí)間,公司希望是明年上半年,“目前奇瑞正在走流程,至于什么時(shí)候能實(shí)現上市,得看有關(guān)部門(mén)的審批進(jìn)度,但我們已做好了充分準備!
倉促停牌:
華菱重卡注入星馬汽車(chē)?
星馬汽車(chē)(600375)日前公告稱(chēng),控股股東馬鞍山華神建材工業(yè)有限公司正在籌劃針對上市公司星馬汽車(chē)的重大資產(chǎn)重組事項,公司股票自10月22日起停牌,公司擬在公告刊登后30天內召開(kāi)董事會(huì )審議重大資產(chǎn)重組預案。
幕后:對此,市場(chǎng)傳聞華菱重卡有望
注入星馬汽車(chē)。但消息人士稱(chēng),可能性更大的方案是將底盤(pán)資產(chǎn)注入上市公司。本次資產(chǎn)注入將解決長(cháng)期存在的關(guān)聯(lián)交易問(wèn)題,減少星馬汽車(chē)底盤(pán)的購置成本。星馬汽車(chē)2008年向華菱重卡采購汽車(chē)底盤(pán)的金額為88096.99萬(wàn)元,占公司底盤(pán)采購金額的70%,整個(gè)汽車(chē)底盤(pán)采購成本約占公司主營(yíng)成本的67%。
分析人士表示,由于關(guān)聯(lián)交易中底盤(pán)的采購價(jià)并不高,因此相關(guān)資產(chǎn)即使注入星馬汽車(chē),節約的成本也比較有限。更大的意義在于星馬汽車(chē)的主業(yè)將增加一項重卡底盤(pán),公司的EPS預計擴大50%以上。
東安動(dòng)力異動(dòng):
中航、兵裝整合
上月底,東安動(dòng)力(600178)接連四日交易放出天量,其單日換手率從平日1%-2%左右,突然一路攀升至最高9.6%,單日成交額也從數千萬(wàn)暴增數倍至最高近5.4億元,更是帶動(dòng)軍工概念股聯(lián)袂上揚。
幕后:在東安動(dòng)力“異動(dòng)”的背后,則是近日市場(chǎng)中一則傳聞:中航集團與兵器裝備集團或將簽訂協(xié)議,中航集團旗下汽車(chē)資產(chǎn)——包括東安動(dòng)力、東安黑豹(600760)等汽車(chē)類(lèi)上市資產(chǎn)全部無(wú)償劃撥至兵裝集團旗下,兵裝集團旗下之長(cháng)安汽車(chē)(000625)將成為這些資產(chǎn)整合的平臺。
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