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　　受長(cháng)安集團并購昌河哈飛事件影響，長(cháng)安汽車(chē)昨日(11日)復牌后，開(kāi)盤(pán)四分鐘就被封至漲停。該股昨日(11日)報收15.42元，在收盤(pán)價(jià)位仍有14.9萬(wàn)手資金等待買(mǎi)入。長(cháng)安汽車(chē)全天換手率只有7.16%，這說(shuō)明投資者惜售心態(tài)較重。

　　11月10日上午，中國兵器裝備集團公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)兵裝集團)和中國航空工業(yè)集團公司在京簽署重組協(xié)議，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車(chē)、哈飛汽車(chē)、東安動(dòng)力、昌河鈴木、東安三菱的股權，劃撥進(jìn)入兵裝集團旗下的中國長(cháng)安汽車(chē)集團；兵裝集團將旗下中國長(cháng)安汽車(chē)集團23%的股權劃撥中航工業(yè)。兩集團重組成立新的中國長(cháng)安汽車(chē)集團股份有限公司，兵裝集團持股77%、中航工業(yè)持股23%。

　　針對長(cháng)安集團并購昌河哈飛一事，長(cháng)安汽車(chē)的一位人士昨日表示，在上述重組完成后，長(cháng)安汽車(chē)集團對公司的持股比例和控股地位均沒(méi)有變化。此外，長(cháng)安汽車(chē)集團對于劃撥進(jìn)入的中航集團汽車(chē)資產(chǎn)，目前沒(méi)有注入公司的相關(guān)計劃，并承諾至少三個(gè)月內不再籌劃該事項。

　　天道中和投資顧問(wèn)中心分析師劉洋認為，上汽通用五菱、長(cháng)安汽車(chē)占領(lǐng)微車(chē)市場(chǎng)近80%的市場(chǎng)份額，哈飛、昌河劃入長(cháng)安集團后，微客市場(chǎng)競爭結構進(jìn)一步改善，上述兩家市場(chǎng)占有率將提升至接近90%。競爭格局理順有助于提升細分市場(chǎng)盈利能力，穩定長(cháng)安微車(chē)盈利水平。重組事項對長(cháng)安汽車(chē)股價(jià)的影響還不好說(shuō)，昨天已經(jīng)封至漲停，估計后市連續漲停的可能性不大，建議投資者不要盲目跟風(fēng)。