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　　如果不出意外，12月1日后，全新的進(jìn)口馬自達3兩廂版即將在長(cháng)安馬自達經(jīng)銷(xiāo)商處開(kāi)始銷(xiāo)售。日前，記者從知情人士處獲悉，全新進(jìn)口兩廂馬自達3已經(jīng)確定在本月底的廣州車(chē)展上亮相，長(cháng)安馬自達也將正式宣布接手進(jìn)口馬自達3的銷(xiāo)售并接受預訂。

　　據了解，此前進(jìn)口馬自達3兩廂一直由一汽馬自達渠道銷(xiāo)售，但自新馬自達3在日本上市以來(lái)，進(jìn)口馬自達3在國內一直處于缺貨狀態(tài)。

　　“我們已接到通知，要從12月1日開(kāi)始將進(jìn)口馬3轉網(wǎng)長(cháng)安馬自達銷(xiāo)售。我們將只負責以前的維修�！币患乙黄�馬自達的經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)。

　　盡管馬自達方面并未對進(jìn)口馬3轉網(wǎng)的消息做出明確答復，但記者從相關(guān)渠道了解到，目前馬自達方面已經(jīng)向流通部門(mén)遞交了更改渠道的申請，辦理了相關(guān)的手續，并定于廣州車(chē)展上發(fā)布。

　　統計數據顯示，長(cháng)安馬自達今年市場(chǎng)銷(xiāo)量的大幅攀升引起了業(yè)界廣泛關(guān)注。繼第三季度實(shí)現同比增長(cháng)100%后，截至10月底，長(cháng)安馬自達的新車(chē)累計銷(xiāo)量已達54457輛，同比增長(cháng)49%，大幅領(lǐng)先于行業(yè)的整體增速。

　　雖然長(cháng)安馬自達實(shí)現今年6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量計劃幾近定局，但記者得到的消息是“擴產(chǎn)仍沒(méi)有明確的計劃”。 目前馬自達3與�？怂构餐�在長(cháng)安重慶第一工廠(chǎng)投產(chǎn)，兩款熱銷(xiāo)車(chē)型讓工廠(chǎng)產(chǎn)能滿(mǎn)負荷運轉。要想全面銷(xiāo)量的突破，長(cháng)安馬自達與長(cháng)安福特之間的產(chǎn)能分配成為了關(guān)鍵。

　　對長(cháng)安馬自達來(lái)說(shuō)，目前已將擴產(chǎn)的希望放到了長(cháng)安福特馬自達新建的第三工廠(chǎng)上，今年7月，長(cháng)安福特在重慶北部新區啟動(dòng)了全新的第三工廠(chǎng)，年產(chǎn)能力約為30萬(wàn)輛，超過(guò)現有第一和第二工廠(chǎng)產(chǎn)能的總合。不過(guò)，從長(cháng)安福特的小型車(chē)計劃中，很難看到馬自達車(chē)型的影子。

　　業(yè)內人士認為，在銷(xiāo)量增長(cháng)、渠道數量增多的情況下，增加進(jìn)口馬3只是暫時(shí)緩解了長(cháng)安馬自達目前產(chǎn)品供應不足的困境，“長(cháng)安馬自達在中國市場(chǎng)落后的原因有很多，但隨著(zhù)服務(wù)、渠道和產(chǎn)品的提升，產(chǎn)能在短期內難以改變，長(cháng)安馬自達產(chǎn)能緊張的現狀還將持續下去”。上述人士稱(chēng)。