国产精品国产亚洲精品看不卡_廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪:把廣汽培養成中國五強——中新網(wǎng)

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    廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪:把廣汽培養成中國五強
2009年11月30日 14:51 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  廣州車(chē)展上,擔當“地主”角色的廣汽集團意氣風(fēng)發(fā),不僅帶來(lái)了最新的概念車(chē)X-power,而且旗下兩大主要合資企業(yè)——廣汽本田和廣汽豐田今年業(yè)績(jì)均相當不錯。更讓人興奮的還有,今年廣汽在國內市場(chǎng)可謂風(fēng)頭無(wú)兩,廣汽日野項目、廣汽重組長(cháng)豐、廣汽菲亞特合作三大戰略均在今年完成,一個(gè)可與一汽、東風(fēng)、上汽、長(cháng)安相比肩的“大廣汽”正在浮出水面。廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪對廣汽的未來(lái)充滿(mǎn)遐想,他說(shuō):“在汽車(chē)產(chǎn)業(yè),國家通過(guò)結構調整很可能出現東、西、南、北、中五大塊,我希望廣汽能成為南方的一塊,成為中國五大集團之一! 記者 賀江華

  從“四大四小”到“五大”

  2009年初,國家出臺了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整規劃,鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長(cháng)安積極參與國際性重組,廣汽、重汽、奇瑞、北汽參與國內跨區域重組,在規劃出臺后,國內汽車(chē)業(yè)內一時(shí)“四大四小”概念盛行,不過(guò)相比其他幾家企業(yè)在2009年的謹言慎行,廣汽可謂動(dòng)作頻頻,廣汽日野項目、廣汽重組長(cháng)豐、廣汽菲亞特合作三大戰略均在今年完成,一個(gè)可與一汽、東風(fēng)、上汽、長(cháng)安相比肩的“大廣汽”正在浮出水面。在采訪(fǎng)中,曾慶洪再度語(yǔ)出驚人,他說(shuō):“在汽車(chē)產(chǎn)業(yè),國家通過(guò)結構調整很可能出現東、西、南、北、中五大塊,我希望廣汽能成為南方的一塊,成為中國五大集團之一!

  對于廣汽成為“中國五大”的可能,曾慶洪坦率直言:“按照現在的發(fā)展,非常有可能!

  由于提出“2015年做中國第一,2025年做全球汽車(chē)第一”的比亞迪汽車(chē)同樣在南方,廣汽的規劃是否意味著(zhù)廣州和深圳在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上將再度“角力”?對此,曾慶洪表現得相當大度,他說(shuō):“比亞迪如何我很難評價(jià),但是在電動(dòng)車(chē)方面他們確實(shí)是領(lǐng)先,在自主品牌和新能源上有很多努力,我們表示敬佩。但是我們非常有信心,在現有基礎上,我們整個(gè)戰略已經(jīng)比較明顯地浮出水面,廣汽本田已經(jīng)達到36萬(wàn)輛,廣豐也是36萬(wàn)輛的產(chǎn)能,此外我們有20萬(wàn)輛的自主品牌能力,此外還有廣汽日野、廣汽長(cháng)豐和廣汽菲亞特。但是我們不會(huì )爭第一,我們強調企業(yè)一定要有錢(qián)賺,現在,全國汽車(chē)業(yè)重點(diǎn)統計的11項指標中,有8項還是我們第一!

  廣汽自主乘用車(chē)有自己的銷(xiāo)售渠道

  開(kāi)始階段“會(huì )借用廣本、廣豐渠道”

  2010年廣州亞運會(huì )前夕,廣汽自主品牌的中高級轎車(chē)將正式上市并提供給亞運會(huì )做接待用車(chē),那么新車(chē)目前的情況如何?在采訪(fǎng)中,曾慶洪表示新車(chē)在明年亞運會(huì )之前將肯定上市,至于銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),廣汽將會(huì )構建自己獨立的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),首批50家,同時(shí)也會(huì )“借用廣本、廣豐渠道”。

  和國內其他本土汽車(chē)企業(yè)車(chē)型大多集中在低端市場(chǎng)不同,“從無(wú)到有”起步的廣汽自主品牌車(chē)型選擇了中間突破,首款車(chē)型將定位在中高級車(chē)市場(chǎng),對此,曾慶洪表示,廣汽自主品牌開(kāi)發(fā)思路和別人不同,是充分整合世界資源,再加上廣汽在中高級車(chē)市場(chǎng)有傳統優(yōu)勢,因此首款車(chē)選擇在中高級車(chē)市場(chǎng)。

  歡迎和三菱繼續合作

  除了自主品牌的深入發(fā)展,廣汽在戰略重組、合資合作以及加深產(chǎn)業(yè)鏈方面也是動(dòng)作頻頻,目前,廣汽收購長(cháng)豐29%股份已經(jīng)辦理股權分割;11月3日,廣汽菲亞特項目也獲得了國家發(fā)改委的正式核準;此外,廣汽和法國SOFINCO按照50:50股比合資成立的“廣汽匯理汽車(chē)金融有限公司”也獲得中國證監會(huì )批準,談到三菱汽車(chē)在長(cháng)豐里面的股份去留問(wèn)題,曾慶洪表示,“我們希望和三菱今后保持這種合作,我相信三菱也是這么想。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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