中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　11月車(chē)市持續火爆，南北大眾11月份銷(xiāo)量均超過(guò)6萬(wàn)，一汽-大眾也以67078輛的單月成績(jì)超過(guò)上海大眾。而從一汽-大眾11月銷(xiāo)量榜單里可以看出，除了奧迪品牌占到16301輛外，捷達這款叱咤中國車(chē)市多年的車(chē)型，更是以18663輛的業(yè)績(jì)?yōu)橐黄?大眾的超越立下了汗馬功勞，加上今年前十月18.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，捷達在1-11月的銷(xiāo)量突破了20萬(wàn)輛。5日，記者從一汽-大眾獲悉，在中國征戰了18年的捷達，明年仍將作為主力為一汽-大眾賣(mài)命，在明年一季度，還將有捷達的最新車(chē)型上市，而新捷達將產(chǎn)自成都。

　　明年捷達成都換新裝

　　據悉，11月一汽-大眾的銷(xiāo)量為67078輛，從11月三款車(chē)型對一汽-大眾的整體貢獻情況來(lái)看，捷達再次發(fā)揮了“姜還是老的辣”的特點(diǎn)，銷(xiāo)量比重達到了27.8%。而僅今年上半年，捷達以近12萬(wàn)的銷(xiāo)量再次印證了自己的實(shí)力。

　　一汽-大眾正是看到了捷達在中國車(chē)市具有的較強的生命力，以及可以挖掘的潛力，準備在明年第一季度就推出捷達的新車(chē)型，以期讓這款在中國車(chē)市上征戰多年的車(chē)型再次煥發(fā)出青春。而據記者從一汽大眾相關(guān)人士處了解到的情況，明年推出的新捷達將會(huì )在成都工廠(chǎng)生產(chǎn)。

　　新捷達擔當成都工廠(chǎng)主角

　　一汽-大眾有個(gè)一百萬(wàn)輛的規劃，而一汽-大眾成都工廠(chǎng)的35萬(wàn)輛產(chǎn)能就是支撐這個(gè)百萬(wàn)輛計劃的一部分。據了解，德國大眾對此也很重視，目前已從德國大眾總部派了三個(gè)人到一汽-大眾西區事業(yè)部，而這在其他品牌的區域是沒(méi)有的。

　　據了解，成都工廠(chǎng)是按照大型生產(chǎn)基地規劃的，它自身的GDP能達到500個(gè)億，還能帶動(dòng)相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)。目前已經(jīng)有22個(gè)配套廠(chǎng)落戶(hù)成都，一汽-大眾預計成都工廠(chǎng)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在未來(lái)能占到成都GDP的1/6。而目前在成都工廠(chǎng)生產(chǎn)的主要車(chē)型就是捷達，35萬(wàn)輛產(chǎn)能中，明年上市的新捷達仍將扮演主力軍的角色。

　　捷達能否承擔起這項重任呢？對此，一汽-大眾相關(guān)人士表示，作為“老三樣”，桑塔納早已風(fēng)光不再，富康也已停產(chǎn)，只有捷達風(fēng)采依然。而自1991年12月在長(cháng)春首次下線(xiàn)以來(lái)，歷經(jīng)風(fēng)雨洗禮，捷達依舊如日中天�？梢哉f(shuō)，捷達生產(chǎn)了18年，暢銷(xiāo)了18年。今年1-11月，捷達每月終端平均銷(xiāo)量更達到20萬(wàn)輛，不愧是“車(chē)壇常青樹(shù)”。

　　這位人士列舉了一組數據，從1993年累計銷(xiāo)量超萬(wàn)輛，到2002年3月首次月銷(xiāo)售量突破萬(wàn)輛大關(guān)，再到單一品牌銷(xiāo)量冠軍，捷達書(shū)寫(xiě)了中國車(chē)市上的一個(gè)個(gè)紀錄。截至11月，捷達的總銷(xiāo)量也超越了172萬(wàn)輛，在國內車(chē)壇單一品牌中更是遙遙領(lǐng)先。該人士認為，捷達樣子不算很時(shí)尚，配置不算豪華，價(jià)格也不是最便宜，但可以取得如此叫人艷羨的成績(jì)，消費者的信賴(lài)和良好口碑功不可沒(méi)。

　　成都工廠(chǎng)空缺職位5000余個(gè)

　　日前，由一汽-大眾人力資源部部長(cháng)帶隊，一汽大眾準備在川招千名大學(xué)生。據悉，一汽-大眾成都工廠(chǎng)到2012年全線(xiàn)運轉，將達到近40萬(wàn)輛的產(chǎn)能，目前空缺職位高達5000余個(gè)。據一汽-大眾人力資源部招聘經(jīng)理姜海濤透露，一汽-大眾成都工廠(chǎng)大約需要近7000名人員，目前已有1000多名在四川招聘的實(shí)習生進(jìn)入一汽大眾長(cháng)春工廠(chǎng)實(shí)習培訓，未來(lái)一到兩年內逐步返回到成都工作。根據人才本地化的戰略，一汽大眾希望通過(guò)校企聯(lián)盟的形式，為成都工廠(chǎng)打造人才基地。