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　　在今年，國內汽車(chē)市場(chǎng)是一片繁榮景象，月銷(xiāo)量多次創(chuàng )歷史新高。這其中比亞迪無(wú)疑是自主品牌的黑馬，F3也曾拿到單月銷(xiāo)量的冠軍。而對于未來(lái)，比亞迪汽車(chē)也有了詳盡的規劃，將在4個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )下推出10款新車(chē)型，包括A級車(chē)、B級車(chē)、C級車(chē)以及鋰離子電動(dòng)汽車(chē)、鐵動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)在內的全線(xiàn)產(chǎn)品。

　　從上面的比亞迪詳細新車(chē)規劃中可以看出，比亞迪未來(lái)不僅有A1、A2、A3銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，還將有A4網(wǎng)絡(luò )，而新能源車(chē)放在哪個(gè)網(wǎng)絡(luò )暫時(shí)還不得而知。在四張網(wǎng)絡(luò )下，將推出M6、L3、I6、I3、E6、S6、G6、C6、C9等全新車(chē)型，而F3DM雖然已經(jīng)公布售價(jià)，但還未對個(gè)人銷(xiāo)售，因此也算在比亞迪的規劃新車(chē)中。這其中M6、G6、S6預計將在明年上市，分別為MPV、B級轎車(chē)、SUV車(chē)型。

　　1、比亞迪M6

　　最新亮相的比亞迪M6從外形上看，放棄了傳統MPV過(guò)于保守和古板的車(chē)型設計，前大燈與透氣隔柵是一體的，更為大氣而醒目。2.4L自動(dòng)檔和2.0L手動(dòng)檔兩種車(chē)型的兩款發(fā)動(dòng)機都曾搭載在比亞迪F6車(chē)型上，且排放均達到歐Ⅳ標準。比亞迪M6將定位高品質(zhì)MPV，是自主品牌首次沖擊高端MPV市場(chǎng)，預計市場(chǎng)售價(jià)20萬(wàn)元。

　　車(chē)輛前部設計大氣，車(chē)燈以及邊線(xiàn)多采用銳角結構。尤其是前大燈部分，不僅顯得相當犀利海采用了時(shí)下流行的熏黑樣式設計，而外后視鏡部分也整合轉向燈。比亞迪M6的尾燈采用了分體樣式設計，并且采用了大量的LED光源，在夜間的亮度更高，更易起到警示的作用。

　　2、比亞迪G6豪華車(chē)

　　全新B級車(chē)型G6定位略高于現款F6車(chē)型，將是現有G3的后續高端車(chē)，畢竟A3網(wǎng)絡(luò )目前只有G3一款新車(chē)銷(xiāo)售，預計在明年初G6有望上市，以改變G3孤軍奮戰的狀況，而在價(jià)格上，G6自然不會(huì )低，這主要由于它是一款高于F6的車(chē)款，也是比亞迪重金打造的新中級車(chē)。

　　從效果圖來(lái)看也的確如此，雖然換上了比亞迪風(fēng)格的鍍鉻水箱格柵，但明眼人還是能夠分辨出歐版雅閣的神采在其中，比國產(chǎn)版第八代雅閣更加運動(dòng)的風(fēng)格，型如思域的條形大燈。不過(guò)從資料來(lái)看，G6車(chē)型仍然采用2.0L發(fā)動(dòng)機。

　　3、比亞迪S6

　　作為一款全面借鑒RX350的SUV產(chǎn)品，側面的輪廓出現高度的相似性也并不以外。但是，在車(chē)型前后部的外觀(guān)設計上，S6還是有著(zhù)鮮明的比亞迪風(fēng)格，這一點(diǎn)比F6、M6等車(chē)型表現的更加明顯。作為一種兩廂車(chē)型，比亞迪S6的尾廂造型很難做出大的突破。S6與RX350尾部外觀(guān)的主要區別，體現在大燈和后霧燈形狀上。相關(guān)的后門(mén)、后翼子板等模具結構也不相同，全部必須重新設計。更多的差異，體現在車(chē)身前部的造型上。整體而言，兩種車(chē)型的前部表現了完全不同的風(fēng)格。RX350造型流暢，外挑的銳角前霧燈，無(wú)不體現了一種凌厲的進(jìn)攻性。

　　S6的前臉則顯得更柔和含蓄一些。保險杠下部的帶狀隔柵和矩形前霧燈，降低了整體布局的視覺(jué)重心，透露出一種低調。線(xiàn)條柔順的柳葉型鳳眼大燈，略帶一絲女性氣息。面積大大縮小的網(wǎng)狀進(jìn)氣隔柵，橫貫條狀支撐帶，體現出樸實(shí)保守的家用風(fēng)格。