- 現代明年量產(chǎn)直噴發(fā)動(dòng)機 將首配索納塔YF
日前，現代起亞汽車(chē)發(fā)布了最新獨立研發(fā)的Theta GDi 2.4L直噴汽油發(fā)動(dòng)機，最高功率達到201ps，最大扭矩達到25.5kg.m，燃油經(jīng)濟性超越通用、豐田等同級別GDi發(fā)動(dòng)機。
據悉，Theta GDi 2.4L發(fā)動(dòng)機研發(fā)歷時(shí)46個(gè)月，總投入1700億韓元。從2010年上半年起，Theta GDi 2.4L發(fā)動(dòng)機將用于量產(chǎn)車(chē)型，替代索納塔、新遠艦等中型車(chē)搭載的2.4L汽油發(fā)動(dòng)機。其中，索納塔YF的2.4L汽油版將成為第一款搭載此發(fā)動(dòng)機的車(chē)型。記者 石果
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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