2009年,對于北京現代來(lái)說(shuō)是個(gè)豐收年。
截至11月20日,北京現代今年累計產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)突破50萬(wàn)輛,提前40天完成全年銷(xiāo)售目標,一調再調的全年目標也最終鎖定在了57萬(wàn)輛。
在銷(xiāo)量增長(cháng)的同時(shí),北京現代在利潤等多項指標上也有較大增幅。數據顯示,今年前10個(gè)月,北京現代工業(yè)增加值同比增長(cháng)超過(guò)65%,利潤總額同比是去年的2倍還多。北京現代總經(jīng)理盧載萬(wàn)說(shuō):“盡管目前北京現代已經(jīng)身處國內車(chē)企第一陣營(yíng),可是品牌影響仍有待提升。我們將本著(zhù)做品質(zhì)的精神,著(zhù)眼未來(lái),立足現在,以‘創(chuàng )享全新未來(lái)’的思路,帶領(lǐng)北京現代不斷前進(jìn),做一個(gè)引領(lǐng)車(chē)市風(fēng)潮的、名副其實(shí)的汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導者!
今年,北京現代的高增長(cháng)主要得益于伊蘭特和悅動(dòng)所在市場(chǎng)區間的良好表現。對此,盧載萬(wàn)表示:“伊蘭特和悅動(dòng)所在的市場(chǎng)我們稱(chēng)之為C2市場(chǎng),這個(gè)市場(chǎng)區間在中國市場(chǎng)中的銷(xiāo)量占很大的分量,而且今后還將會(huì )持續增長(cháng)。為此,我們在2012年還將追加投放一款新車(chē)!
除了這一市場(chǎng)外,明年北京現代的兩款新車(chē)種除了iX35外,還將有一款小型車(chē)。但是,從目前北京現代的產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)看,中高級產(chǎn)品的乏力一直都是其難以解決的問(wèn)題。對此,盧載萬(wàn)說(shuō):“我們會(huì )加大對中高級車(chē)的宣傳力度,同時(shí)在2011年還將投放一款全新的中高級轎車(chē)!
同時(shí),此前現代集團總裁鄭夢(mèng)九提出在華建第三工廠(chǎng)的事宜也最終得到落實(shí)。盧載萬(wàn)說(shuō):“關(guān)于第三工廠(chǎng)的建設,目前我們已經(jīng)達成共識,明年上半年將正式動(dòng)工,計劃在2年內完工,至于最終的選址,北京的可能性仍然最大!
此外,受自主車(chē)型名馭的良好市場(chǎng)表現,北京現代還將繼續在自主品牌上的探索。盧載萬(wàn)介紹:“駕馭的市場(chǎng)表現要高于我們的預期,當時(shí)它的內部代號是BT01,現在我們正在對BT02進(jìn)行內部研究!
據記者了解,BT02將有可能是以伊蘭特為基礎開(kāi)發(fā)的自主車(chē)型,其未來(lái)市場(chǎng)也主要面向二、三線(xiàn)市場(chǎng)。
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