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　　39億歐元成交——德國大眾收購了保時(shí)捷49.9%的股份。記者昨天獲悉，德國大眾已經(jīng)進(jìn)行到分步實(shí)現與保時(shí)捷合并計劃的第二個(gè)重要步驟，即德國大眾收購保時(shí)捷運動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)49.9%，成交額達39億歐元。這筆交易意味著(zhù)，保時(shí)捷與大眾終于完成合并，此前兩家公司的監理會(huì )已批準了合并。大眾表示，希望在2011年結束之前完成對這家運動(dòng)汽車(chē)制造商的收購，通過(guò)大眾與保時(shí)捷的合并，一家綜合汽車(chē)集團即將成形。大眾重申，大眾和保時(shí)捷的合并所帶來(lái)的協(xié)同效應，價(jià)值將高達7億歐元。

　　據悉，上周在漢堡召開(kāi)的特別股東大會(huì )上，大眾集團董事會(huì )批準發(fā)售1.35億優(yōu)先股，以完成對保時(shí)捷的收購計劃，該優(yōu)先股發(fā)行計劃執行有效期將至2014年12月。大眾估計，保時(shí)捷集團以及歐洲最大的經(jīng)銷(xiāo)商保時(shí)捷汽車(chē)控股股份公司資產(chǎn)總價(jià)值為160億歐元，其中包括資產(chǎn)凈值和債務(wù)。

　　根據此前保時(shí)捷與大眾汽車(chē)公司監事會(huì )批準的兩家企業(yè)合并的協(xié)議實(shí)施細則，從今年年底開(kāi)始，兩家企業(yè)將著(zhù)手實(shí)施合并步驟。協(xié)議實(shí)施細則詳述了兩家企業(yè)合并后的組織結構、框架規模以及法律細節。此前，大眾汽車(chē)的董事長(cháng)和一名負責財務(wù)與控制的董事會(huì )成員已于11月底加入了保時(shí)捷董事會(huì )，并分別擔任保時(shí)捷的首席執行官和首席財務(wù)官，兩人同時(shí)承擔大眾董事會(huì )的職務(wù)。

　　公開(kāi)資料顯示，保時(shí)捷是著(zhù)名豪華跑車(chē)品牌，德國大眾汽車(chē)則是歐洲最大的汽車(chē)制造商。事實(shí)上，大眾汽車(chē)和保時(shí)捷的歷史淵源已久，大眾的第一任領(lǐng)導就是保時(shí)捷公司的創(chuàng )始人，而大眾公司現任監理會(huì )的主席則是他的外孫。

　　據悉，大眾正在推動(dòng)保時(shí)捷成為其第10個(gè)品牌。事實(shí)上，最初是保時(shí)捷試圖收購大眾，原定目標是在今年內擁有大眾75%以上的股份，從而獲得大眾的最終決策權。但因信貸市場(chǎng)萎縮而缺少資金，截至7月底時(shí)，保時(shí)捷凈債務(wù)急劇膨脹，最終導致其被大眾反向收購，以避免該公司的破產(chǎn)。(陳筱紅)