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　　12月4日，羅瑞立“轉正”為歐寶總裁，但是，不要以為他會(huì )高興，“轉正”可能意味著(zhù)他再沒(méi)有可能登上通用CEO的寶座。這是一大憾事，從34年前進(jìn)入通用開(kāi)始，這位大不列顛紳士的夢(mèng)想就是有朝一日能領(lǐng)導通用，俯瞰全球汽車(chē)業(yè)。

　　59歲的羅瑞立畢業(yè)于劍橋大學(xué)，1975年他進(jìn)入通用汽車(chē)，從此開(kāi)始輝煌的職業(yè)生涯。從此，英國、比利時(shí)、美國、墨西哥、瑞士、韓國、中國等地，都留下了這個(gè)老頭的足跡。他至今最為人稱(chēng)道的，就是組建了通用大宇汽車(chē)與技術(shù)公司。2006年底，這家破產(chǎn)后重建的公司實(shí)現了年銷(xiāo)量翻3番，達150萬(wàn)輛的成績(jì)，一時(shí)間羅瑞立名聲大振。

　　2006年7月1日起，羅瑞立擔任通用亞太區總裁。今年7月10日起，亞太區撤銷(xiāo)，羅瑞立轉任通用國際運營(yíng)部總裁，工作地點(diǎn)仍在上海。

　　今年11月初，通用撤銷(xiāo)出售歐寶計劃，歐寶原CEO福斯特憤而辭職。11月10日，羅瑞立臨危受命，接過(guò)帥印，趕赴歐洲救火。殊不知，他接過(guò)的是燙手的山芋——德國政府不合作，工會(huì )很強硬，羅瑞立奔波勞碌，兩頭不討好。

　　事實(shí)上，羅瑞立已不需要用復活歐寶來(lái)證明自己的能力，在通用大宇項目上，韓國媒體已將羅瑞立視為神人。在刁民林立的韓國汽車(chē)業(yè)，通用大宇的“鬧事率”最低，管理層和工會(huì )關(guān)系融洽。在回憶錄《激情的首席執行官羅瑞立》中，他提到曾邀請工會(huì )領(lǐng)導人同攀首爾奉天山。他還經(jīng)常與同事、記者在卡拉OK廳里高歌。羅瑞立的好嗓子記者是見(jiàn)識過(guò)的，年初在底特律的公司大巴上，羅瑞立歌興勃發(fā)，數曲好萊塢經(jīng)典曲目過(guò)后，他又來(lái)了個(gè)獨唱曲目“say you say me”。高大、慈祥、熱情快樂(lè )，中氣十足，他賺了不少印象分。

　　11月底，羅瑞立迎來(lái)了一個(gè)機會(huì )：韓德勝可能下臺。在韓德勝之后，最有能力扛起重擔的就是羅瑞立。在汽車(chē)界看來(lái)，羅瑞立的業(yè)績(jì)和資歷也足夠擔此大任，而且當時(shí)的羅瑞立只是歐寶代理總裁，隨時(shí)可以收拾行囊返回總部。然而，12月4日，董事長(cháng)惠特克的一紙調令將羅瑞立固定在了歐洲�！叭蚊�羅瑞立為歐洲區域總裁，主要負責歐寶部門(mén)的重組�！被萏乜藗鬟f的信息很明顯，CEO人選還是要在全球范圍內尋找。

　　機會(huì )沒(méi)有了，工作還要繼續。最近羅瑞立忙著(zhù)和歐洲各國政府談判，他需要33億歐元的龐大資金來(lái)復活歐寶。不過(guò)，受過(guò)騙的德國政府不冷不熱，羅瑞立的熱臉常要去貼冷屁股�！叭绻�唯獨德國政府不支持我們，我們會(huì )很失望的�！笨鞓�(lè )老頭也有無(wú)奈的時(shí)候。(楊開(kāi)然)