中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　上海汽車(chē)18日公告稱(chēng)，公司擬與A123系統香港有限公司成立一家車(chē)用動(dòng)力電池系統合資公司。雙方將按照51：49的股比，成立上海捷新動(dòng)力電池系統有限公司，共同開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售車(chē)用動(dòng)力電池系統。

　　上海汽車(chē)方面表示，此舉將有助于上海汽車(chē)實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰略，并在電池系統這一新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化發(fā)展上形成突破。

　　提供完整解決方案

　　據了解，新成立的上海捷新動(dòng)力電池系統有限公司總投資約為2000萬(wàn)美元，注冊資本為950萬(wàn)美元。其中上海汽車(chē)出資484.5萬(wàn)美元，持有51%股份；A123香港出資465.5萬(wàn)美元，持有49%股份。

　　新公司將專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)車(chē)用動(dòng)力電池系統，即在電池模塊、電池管理、電芯平衡、傳感器及監控、熱管理、安全管理和物理集成等組件上進(jìn)行面向客戶(hù)的專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)、集成和生產(chǎn)，推出完整的能量存儲系統解決方案產(chǎn)品。

　　此次作為外方股東的A123香港是A123系統公司在香港注冊成立的全資子公司。A123于2001年在麻省理工學(xué)院(MIT)成立，是一家在磷酸鐵鋰電池技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的納斯達克上市公司。A123每年生產(chǎn)數百?lài)嵳龢O材料粉體和數百萬(wàn)顆電池芯，并在美國聯(lián)邦政府、密歇根州政府和能源部先進(jìn)技術(shù)汽車(chē)制造業(yè)激勵計劃的支持下，建設世界一流的大規模鋰離子電芯和電池系統生產(chǎn)能力。上海汽車(chē)與A123曾在開(kāi)發(fā)新能源樣車(chē)項目上進(jìn)行過(guò)合作，雙方具備良好的合作基礎。

　　上海汽車(chē)總裁陳虹表示，世界范圍內汽車(chē)驅動(dòng)電力化的趨勢不可逆轉，汽車(chē)企業(yè)應該順勢而為，搶抓機遇，為這個(gè)根本性轉變做好準備。上海汽車(chē)將致力于實(shí)現新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化目標，履行企業(yè)社會(huì )責任，為消費者提供可靠的新能源汽車(chē)。

　　此前，上海汽車(chē)明確提出了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標，2010年，綜合節油20%的榮威750中混混合動(dòng)力轎車(chē)將批量投放市場(chǎng)；2012年，節油50%以上的榮威550插電式強混轎車(chē)將批量上市；同年，上汽的自主品牌純電動(dòng)轎車(chē)也要推向市場(chǎng)，真正實(shí)現零排放。

　　技術(shù)突破有賴(lài)政策支持

　　在此前的廣州車(chē)展中，陳虹曾表示，新能源汽車(chē)的競爭優(yōu)勢更重要在零部件上，比如說(shuō)電池、電池管理系統、電機、電機驅動(dòng)控制，包括像混合動(dòng)力帶有耦合功能的電驅動(dòng)也就是變速箱等等，這些都是國際上的難點(diǎn)。

　　此前不久，上海市發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規定》，將在研發(fā)資金支持、政府采購、配套設施建設、融資政策等方面對于新能源汽車(chē)的發(fā)展給予全方位的促進(jìn)。

　　對于新能源汽車(chē)的發(fā)展，上海市提出的發(fā)展目標是以混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)為主攻方向，以“電池、電機、電控”關(guān)鍵零部件為突破口，同步支持燃料電池汽車(chē)等新能源汽車(chē)降低成本、提高性能，加快搶占技術(shù)制高點(diǎn)和市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)，形成國內領(lǐng)先、具有國際競爭能力的自主產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)集群。此次上海汽車(chē)合資建立的電池系統公司無(wú)疑在未來(lái)充分受惠于新能源汽車(chē)促進(jìn)政策。

　　分析人士認為，電池系統等關(guān)鍵部件成本能否降低將直接決定新能源汽車(chē)企業(yè)的競爭力。而相關(guān)技術(shù)的研發(fā)在起步階段將在很大程度上依賴(lài)政府的支持政策。因而在考慮新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件生產(chǎn)企業(yè)能給母公司帶來(lái)多少實(shí)際收益時(shí)，政府支持政策的走向是一個(gè)重要的參考因素。