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　　記者上周獲悉，日本鈴木汽車(chē)在華辦事機構下月起將從北京南遷至上海。知情人士稱(chēng)，鈴木此次搬家主要是為了謀求新的發(fā)展空間，長(cháng)安鈴木和昌河在“合為一家”后，鈴木有望在華尋找新的合作伙伴，而通用或上汽將成為新的支點(diǎn)。

　　辦事機構意外搬遷

　　據了解，此次隨鈴木南遷的辦事機構不僅有鈴木北京辦事處，還包括鈴木(中國)投資有限公司等各核心部門(mén)，在搬家后位于東三環(huán)北京發(fā)展大廈的鈴木中國高層和所有工作人員均將改至上海辦公。鈴木公司相關(guān)負責人上周在接受記者采訪(fǎng)時(shí)以很敏感為由，拒絕對上述消息給予證實(shí)。

　　記者從鈴木中國官方網(wǎng)站看到，目前鈴木已開(kāi)始為上海公司進(jìn)行人才招聘。

　　北京此前一直是跨國車(chē)企，尤其是日系車(chē)企在華業(yè)務(wù)拓展的大本營(yíng)。作為最早一批進(jìn)入中國的國際汽車(chē)品牌，鈴木從1995年開(kāi)始在京設立辦事處，2004年在京成立鈴木(中國)投資有限公司。之后，包括服務(wù)公司、零配件公司也紛紛落戶(hù)北京。此外，鈴木在中國的兩家合資企業(yè)中方主管單位———兵裝集團和中航汽車(chē)均在北京，兩家中方企業(yè)也剛進(jìn)行重組。

　　業(yè)內人士認為，鈴木此時(shí)選擇搬家也令人意外。

　　謀求新發(fā)展空間

　　知情人士透露，鈴木在華辦事機構的突然南遷不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的“物理反應”，而將成為一次深刻的“化學(xué)反應”，鈴木希望辦事機構的南遷謀求新的發(fā)展空間。

　　該人士表示，鈴木目前的合資比較單一�！艾F在上海是個(gè)很好的機會(huì )”，據其透露，在長(cháng)安內部整合以及正在積極尋求新的對外合作機會(huì )時(shí)，鈴木更想借機抽身�！岸�事實(shí)上，鈴木早已有布局，從去年開(kāi)始就逐漸在淡出昌河鈴木，不僅調回了昌河鈴木日方總經(jīng)理竹內正博，而且把合資公司銷(xiāo)售權也讓給中方，目前只負責生產(chǎn)和質(zhì)量控制�！�

　　鈴木中國總經(jīng)理兼北京事務(wù)所長(cháng)樽本浩司在上個(gè)月的廣州車(chē)展期間接受本報采訪(fǎng)時(shí)，對記者提出的“鈴木是否在長(cháng)安重組后尋找新的合資伙伴時(shí)”也曾含蓄地表示，“未來(lái)會(huì )發(fā)生什么事情要看事態(tài)的發(fā)展�！�

　　上汽或通用將成新支點(diǎn)

　　記者上周獲悉，目前已經(jīng)有自主品牌企業(yè)正在跟鈴木洽談合作。但知情人士表示，根據此前的合資經(jīng)驗，鈴木今后更加傾向于開(kāi)放和合作前景較好的企業(yè)。

　　據了解，此次鈴木辦事機構南遷地是上海市西北郊的嘉定區安亭鎮汽車(chē)城。由于該基地正是上汽乘用車(chē)分公司和上海大眾的大本營(yíng)，再加上大眾與鈴木本月剛建立全面合作伙伴關(guān)系，分析人士認為不排除鈴木通過(guò)地域接近性和通過(guò)大眾的跳板跟上汽合作。

　　同時(shí)，有消息稱(chēng)，短期內鈴木跟上汽合作的可能性并不大，而跟大眾的合作也主要基于歐洲和印度市場(chǎng)，對中國影響不大，相反基于鈴木跟通用長(cháng)期以來(lái)的資本合作、技術(shù)合作和代工生產(chǎn)等戰略合作方式，鈴木或將反購通用汽車(chē)的股份，從而間接實(shí)現跟上汽的合作。

　　通用中國等相關(guān)方負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)并不知情。