近日,東風(fēng)汽車(chē)集團高層首次對外披露,2009年全集團產(chǎn)銷(xiāo)將近190萬(wàn)輛,相比去年的130萬(wàn)輛增幅巨大。
“190萬(wàn)輛不只是經(jīng)營(yíng)規模達到新高”,12月14日,東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司董事長(cháng)周文杰表示,這一年,東風(fēng)的經(jīng)營(yíng)質(zhì)量有了明顯改善,全集團的毛利率銷(xiāo)售收入利潤率都達到了行業(yè)內的領(lǐng)先水平。
剛剛迎來(lái)累計產(chǎn)銷(xiāo)1000萬(wàn)輛的東風(fēng)集團,已經(jīng)步入全面加速發(fā)展的新時(shí)期。今年9月,以二汽為前身的東風(fēng)集團生產(chǎn)的第1000萬(wàn)輛汽車(chē)在位于武漢的東風(fēng)乘用車(chē)公司下線(xiàn),其間經(jīng)歷的是東風(fēng)40載的跨越式成長(cháng),從“計劃虧損”3200萬(wàn)元,到年銷(xiāo)售收入突破2000億元。
周文杰特別提到,東風(fēng)本田是東風(fēng)集團多元格局合作下的一個(gè)有特色的項目,以獨具特色的發(fā)展模式和較快的發(fā)展速度,“逐步成為東風(fēng)汽車(chē)公司核心事業(yè)板塊!
周文杰認為,雖然外界一般認為東風(fēng)本田的整車(chē)項目合作只有6年,“實(shí)際上東風(fēng)本田的成果歷時(shí)16年”。東風(fēng)與本田最開(kāi)始是在廣東惠州進(jìn)行零部件合作,五年以后東風(fēng)本田進(jìn)入廣州標致重組,10年以后在武漢進(jìn)行整車(chē)的合作,“我們從零部件合作到發(fā)動(dòng)機合作,五年一個(gè)臺階,因此應該說(shuō)是一個(gè)三級化的過(guò)程!
專(zhuān)家分析認為,在東風(fēng)旗下各板塊中,東風(fēng)本田堪稱(chēng)最會(huì )賺錢(qián)的公司,東風(fēng)本田CR-V自2004年上市以來(lái),其銷(xiāo)量便長(cháng)期占據suv車(chē)型之首。國家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(cháng)明表示,東風(fēng)本田的成功緣于緊湊型產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)體制、精品戰略和小市場(chǎng)大份額三大法寶。
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