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　　豐田章男治下的豐田汽車(chē)發(fā)力中國市場(chǎng)的步伐正在加快。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者日前從可靠渠道獨家獲悉，備受關(guān)注的四川一汽豐田有限公司長(cháng)春豐越公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽豐越)擴建項目將于明年5月份左右啟動(dòng)，投產(chǎn)車(chē)型暫定為卡羅拉或RAV4，長(cháng)春豐越公司在項目建成后或將與母公司四川一汽豐田公司剝離。

　　種種跡象表明，在經(jīng)歷了不如意的2009年后，豐田已經(jīng)開(kāi)始調整在華策略——在推出新皇冠 (配置 圖庫 口碑 論壇) 搶占市場(chǎng)后，又解凍一汽豐越等在華投資，試圖在明年重新?lián)屨际袌?chǎng)領(lǐng)先者的位置。

　　一汽豐越復工時(shí)間確定

　　“一汽豐越擴建項目將于明年5月份左右啟動(dòng)，暫定生產(chǎn)卡羅拉”，天津一汽豐田內部人士向記者透露，按照中方的意愿，該項目將在兩年內建成投產(chǎn)。

　　“一汽豐越擴建項目一開(kāi)始就沒(méi)公布建成投產(chǎn)時(shí)間，所以停工又復工的說(shuō)法是不準確的，目前這個(gè)項目正在按照計劃推進(jìn)，投產(chǎn)時(shí)間也沒(méi)有確定，但中長(cháng)期一直是看好這個(gè)項目的�！必S田(中國)宣傳部公關(guān)課課長(cháng)牛煜在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)并未證實(shí)這一消息，僅表示豐田(中國)將根據市場(chǎng)需求關(guān)系的動(dòng)向，跟政府和合作方來(lái)協(xié)商和確定什么時(shí)間投產(chǎn)。

　　公開(kāi)資料顯示，一汽豐越擴建項目于去年10月奠基，項目總投資40億元人民幣，規劃產(chǎn)能為20萬(wàn)輛，以年產(chǎn)10萬(wàn)輛起步，項目建設內容涵蓋整車(chē)生產(chǎn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝、樹(shù)脂五大工藝，主要生產(chǎn)豐田卡羅拉轎車(chē)系列整車(chē)產(chǎn)品。

　　然而奠基后的一汽豐越擴建項目卻因為種種原因遲遲未能啟動(dòng)。每經(jīng)記者了解到，經(jīng)濟環(huán)境不好和政府補貼等相關(guān)資金不到位是導致該項目停產(chǎn)的主要原因。

　　“資金不足的確是此前豐越擴建項目未能順利啟動(dòng)的主要原因，目前資金投入仍然沒(méi)有全部劃撥過(guò)來(lái)，暫時(shí)只能大部分采用自有資金�！币黄�豐越財務(wù)部相關(guān)人士在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪(fǎng)時(shí)透露，“目前項目土地款已經(jīng)由長(cháng)春市政府解決，廠(chǎng)房建設資金只能慢慢籌措，豐田(中國)通過(guò)減少股份分紅的形式增資1.8億元，豐越公司利用給一汽和豐田兩大投資方減少利潤分配的方式獲取了一部分資金，但對于計劃中的40億投資來(lái)說(shuō)仍遠遠不夠�！�

　　或將從母公司剝離

　　一汽豐越項目雖然啟動(dòng)在即，但關(guān)于該項目投產(chǎn)車(chē)型、投產(chǎn)時(shí)間等相關(guān)細節并沒(méi)有得到明確統一的說(shuō)法。一汽豐田銷(xiāo)售企劃部部長(cháng)蘇濤在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，關(guān)于一汽豐越項目還沒(méi)到對外發(fā)布消息的時(shí)機，具體細節不方便透露。

　　據了解，按照一汽豐越擴建項目原來(lái)的規劃，新工廠(chǎng)建成后將主要生產(chǎn)卡羅拉，以緩解卡羅拉產(chǎn)能不足的問(wèn)題，但豐田作為主要投資方之一，卻流露出希望該工廠(chǎng)生產(chǎn)多種車(chē)型的意愿。

　　“目前來(lái)看一汽豐越新工廠(chǎng)按原計劃生產(chǎn)卡羅拉的可能性比較大�！鄙鲜鎏旖蛞黄�豐田內部人士告訴記者，目前卡羅拉的市場(chǎng)表現非常好，估計明年工廠(chǎng)方面仍然要加班加點(diǎn)才能滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，但由于卡羅拉和RAV4是共線(xiàn)生產(chǎn)，因此新項目也有同時(shí)生產(chǎn)卡羅拉和RAV4兩款車(chē)型的可能性。

　　每經(jīng)記者了解到，目前一汽豐越項目合作各方關(guān)于擴建項目投產(chǎn)時(shí)間也存在著(zhù)爭議，中方的意愿是兩年內建成投產(chǎn)，而日方則希望推遲一些。

　　“一汽豐越項目規劃產(chǎn)能是20萬(wàn)輛，對于卡羅拉或RAV4來(lái)說(shuō)，產(chǎn)能都稍顯富裕，而現有的產(chǎn)能通過(guò)加班加點(diǎn)初步可以滿(mǎn)足這兩款車(chē)型的市場(chǎng)需求，因此日方可能希望延緩啟動(dòng)，如果有新車(chē)型推出，就可引入新的生產(chǎn)線(xiàn)放到一汽豐越新工廠(chǎng)生產(chǎn)�！痹撊耸勘硎�。

　　與此同時(shí)，一汽豐越的歸屬問(wèn)題或將再次生變。據透露，隨著(zhù)一汽豐越擴建項目的啟動(dòng)，一汽豐越同母公司四川一汽豐田的剝離工作也被提上了議程。

　　“項目完全建成投產(chǎn)之后，長(cháng)春豐越公司將和母公司四川一汽豐田汽車(chē)有限公司剝離”，上述一汽豐越財務(wù)部人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，長(cháng)春市政府希望能夠通過(guò)這種方式獲得更多的稅收，從而加大對一汽豐越項目的補貼力度，實(shí)現良性循環(huán)，為做大長(cháng)春汽車(chē)工業(yè)助力。