中新網(wǎng)12月29日電 日前,華泰圣達菲C9品鑒會(huì )暨1.8T節油挑戰賽在福州、杭州、濰坊三地圓滿(mǎn)結束,百公里4.1升的油耗是以實(shí)際行動(dòng)支持中國減排,這也是華泰汽車(chē)貫徹“低碳戰略”走出的堅實(shí)一步。
圣達菲1.8T極致油耗“叫板”小排量轎車(chē)
福州站6.8升、杭州站4.59升、濰坊站4.1升!在近日舉行的華泰圣達菲C9品鑒會(huì )暨1.8T節油挑戰賽上,圣達菲1.8T“愈戰愈勇”,不斷刷新由自己創(chuàng )造的“極限油耗”。
很多參加挑戰賽的車(chē)主都紛紛表示“不敢相信這樣的成績(jì)”。濰坊站冠軍何彥軍更是激動(dòng)不已:“圣達菲1.8T作為一款動(dòng)力相當于2.4L的SUV,4.1L的油耗太超乎想象了!
明星發(fā)動(dòng)機彰顯“中國減排決心”
據華泰負責人介紹,參加此次節油賽的包括新上市的圣達菲C9,以及同步升級的經(jīng)典款圣達菲•躍,兩款搭載的均為1.8T汽油發(fā)動(dòng)機,這也是國內市場(chǎng)中唯一采用小排量渦輪增壓的SUV車(chē)型。
圣達菲1.8T發(fā)動(dòng)機采用高效渦輪增壓中冷技術(shù),最大功率可達118千瓦,最大扭距達 215牛米,相當于2.4升汽油機。這臺明星發(fā)動(dòng)機也是典型的“小身材、大能量”。雖然其排量小,但升功率高達65.6千瓦/升,升扭矩達119.4牛•米/升 ,使得油耗降低了30%,是同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機的最佳表現。
正是由于技術(shù)革新的“底氣”,華泰汽車(chē)此前制定的“低碳戰略”中明確指出,2009年華泰汽車(chē)集團的目標是企業(yè)產(chǎn)品的碳排放要降低9%,而圣達菲C9正是這一戰略的具體表現。
“黃金排量”造就“樂(lè )活人生”
值得一提的是,除了扣人心弦的節油挑戰賽,以倡導全民環(huán)保為核心理念的“圣達菲環(huán)保樂(lè )活會(huì )”也在節油挑戰賽上成立。華泰汽車(chē)相關(guān)負責人表示,“圣達菲環(huán)保樂(lè )活會(huì )歡迎所有熱愛(ài)生活,熱衷環(huán)保的朋友加入。未來(lái),華泰也將不定期組織以不同環(huán)保內容為主題的車(chē)友會(huì )活動(dòng),旨在呼吁大家用實(shí)際行動(dòng)來(lái)營(yíng)造一個(gè)綠色家園!
事實(shí)上,曾經(jīng)“非主流”的小排量SUV車(chē)型正受到越來(lái)越多人的青睞,并已開(kāi)始蠶食傳統家用轎車(chē)的市場(chǎng)份額,大有“取而代之”的趨勢。而圣達菲1.8T發(fā)動(dòng)機由于兼顧了動(dòng)力和油耗的雙重家庭需求,理所應當地成為了“黃金排量”,為車(chē)主的“樂(lè )活生活”打下堅實(shí)基礎。
“節能減排事關(guān)全社會(huì )民眾福祉,需要每一個(gè)企業(yè)、每一個(gè)公民從小事做起。華泰只是順應國家號召盡綿薄之力!比A泰汽車(chē)集團副總裁王殿明表示,“哥本哈根會(huì )議中國承諾到2020年,單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%至45%,充分表明了政府打造“低碳中國”的堅定決心,我們也希望越來(lái)越多的國人與政府同心,盡快加入到低碳環(huán)保的行列中來(lái)。
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