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　　在2009汽車(chē)界，能夠始終令人激情滿(mǎn)懷的，非東風(fēng)日產(chǎn)莫屬，在2009年的記憶中，那些被東風(fēng)日產(chǎn)不斷刷新的銷(xiāo)售數字，正如那堅定有力的腳步，永攀新高，奮進(jìn)向前。

　　數字關(guān)鍵詞 一年38.8萬(wàn)輛

　　2009年初，面對形勢不確定的汽車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)公開(kāi)宣布，2009年的產(chǎn)銷(xiāo)目標38.8萬(wàn)輛，成為第一個(gè)公開(kāi)宣布提高年度目標的廠(chǎng)商。

　　實(shí)際上，2009年初，在行業(yè)市場(chǎng)低迷的環(huán)境下，各廠(chǎng)商紛紛選擇了下調銷(xiāo)量，但東風(fēng)日產(chǎn)依然率先公布了38.8萬(wàn)輛目標和10%的增長(cháng)目標。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇回顧年初時(shí)說(shuō)：“年初，我們對今年的車(chē)市持謹慎樂(lè )觀(guān)的態(tài)度，但經(jīng)過(guò)6年的快速成長(cháng)，我們對自己的體系競爭力有信心。因此，我們將2009年定為東風(fēng)日產(chǎn)的‘品牌年’，這也意味著(zhù)東風(fēng)日產(chǎn)希望依靠品牌的力量推動(dòng)企業(yè)發(fā)展，這樣才是健康的、持續的增長(cháng)方式�！笔聦�(shí)證明，2009年，東風(fēng)日產(chǎn)憑借完善、健康的發(fā)展體系實(shí)現了高速、穩健增長(cháng)，并最終已使其成為華南第一、日系合資品牌第一車(chē)企。

　　數字關(guān)鍵詞 四車(chē)月銷(xiāo)齊過(guò)萬(wàn)

　　在一向被視作車(chē)市淡季的7月，東風(fēng)日產(chǎn)再創(chuàng )銷(xiāo)量新紀錄，更創(chuàng )造了“高端突破”、“中部崛起”的同時(shí)“小車(chē)爆發(fā)”，4款主力車(chē)型月銷(xiāo)量全部進(jìn)入“萬(wàn)輛俱樂(lè )部”的奇跡。

　　2009年7月，東風(fēng)日產(chǎn)全車(chē)系銷(xiāo)量首次突破5萬(wàn)輛大關(guān)，達到53083臺，躍居行業(yè)第三名，同比增幅高達105%。旗下“夢(mèng)八”表現神勇，其中新天籟、新軒逸、TIIDA、驪威四款車(chē)型同時(shí)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，成為中國首個(gè)四款主力區隔車(chē)型銷(xiāo)量齊齊過(guò)萬(wàn)的汽車(chē)廠(chǎng)家。四強過(guò)萬(wàn)，無(wú)論是對東風(fēng)日產(chǎn)的銷(xiāo)量突破還是體系競爭力的強化，都具有分水嶺式的意義。高位發(fā)力，全面開(kāi)花，東風(fēng)日產(chǎn)在短期內便成功實(shí)現了產(chǎn)品結構和銷(xiāo)量的雙重突破，不僅為行業(yè)樹(shù)立了健康、均衡發(fā)展的新樣板，同時(shí)也為自身的可持續發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

　　數字關(guān)鍵詞 提前2個(gè)月完成

　　2009年10月14日，東風(fēng)日產(chǎn)提前兩個(gè)半月完成全年38.8萬(wàn)臺的銷(xiāo)量目標，銷(xiāo)量累計與去年同期相比增幅達51.19%，同時(shí)成為最先提前完成年度目標的國內主流廠(chǎng)商之一。

　　2009年10月14日上午8時(shí)56分，38.8萬(wàn)臺的數字清晰顯示在了東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量監測的系統屏幕上�！敖�(jīng)過(guò)全體員工的共同努力，東風(fēng)日產(chǎn)提前2個(gè)半月完成全年銷(xiāo)量目標——38.8萬(wàn)輛！”東風(fēng)有限汽車(chē)公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇宣布2009年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量目標提前完成。業(yè)內人士認為，東風(fēng)日產(chǎn)之所以取得如此輝煌戰績(jì)，得益于體系力向品牌力發(fā)展的科學(xué)導向。今年，在沒(méi)有太多全新車(chē)型推出的情況下，東風(fēng)日產(chǎn)腳踏實(shí)地通過(guò)不斷加強產(chǎn)品力，加大資金和技術(shù)投入、完善營(yíng)銷(xiāo)體系、拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提升品牌影響力，形成了高質(zhì)量、有內涵的增長(cháng)模式，成為國內合資車(chē)企中“高速、穩健、健康”增長(cháng)的典范。

　　數字關(guān)鍵詞 50萬(wàn)輛已入囊中

　　2009年11月30日，全系車(chē)型總銷(xiāo)量實(shí)現了同比51.3%的增幅，達到469559臺。2009年廣州車(chē)展上大放異彩的東風(fēng)日產(chǎn)再創(chuàng )銷(xiāo)量紀錄，相關(guān)數據表明：繼10月提前完成年初制定的銷(xiāo)量目標后，東風(fēng)日產(chǎn)在12月中旬已經(jīng)完成2009年50萬(wàn)輛的銷(xiāo)量挑戰目標。東風(fēng)日產(chǎn)將力推“金磚四車(chē)”，鞏固并擴大在各個(gè)細分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢。此外，全新上市的奇駿2010款和逍客2010款將成為東風(fēng)日產(chǎn)的下一個(gè)銷(xiāo)量增長(cháng)點(diǎn)。超跑“戰神”nissan GT-R成為“技術(shù)日產(chǎn)”的王牌代言。

　　數字關(guān)鍵詞 2011綠色城市計劃

　　2009年初，東風(fēng)日產(chǎn)宣布，將于2011年導入日產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。2009年11月23日，第七屆廣州國際車(chē)展上，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇宣布，東風(fēng)日產(chǎn)將全面啟動(dòng)“綠色城市計劃”，該計劃以世界領(lǐng)先水平的電動(dòng)汽車(chē)導入為核心，通過(guò)與國內各個(gè)城市政府的深度合作，推動(dòng)智能交通系統，同時(shí)積極參與社區生態(tài)環(huán)境的改善工作。

　　“綠色城市計劃”是國內第一個(gè)以汽車(chē)企業(yè)為主導、聯(lián)手地方政府共同參與的電動(dòng)汽車(chē)普及戰略，它為電動(dòng)汽車(chē)在中國的加速推廣提供了新的發(fā)展思路和可執行方案，彰顯了企業(yè)的強大技術(shù)實(shí)力和一個(gè)汽車(chē)企業(yè)對于環(huán)境改善所承擔的社會(huì )責任�！熬G色城市計劃”的實(shí)施，將成為東風(fēng)日產(chǎn)又一次騰飛的新起點(diǎn)。