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　　盡管眾多薩博車(chē)迷在通用汽車(chē)總部集會(huì )、呼吁拯救薩博，但通用汽車(chē)董事長(cháng)兼臨時(shí)CEO埃德·惠塔克日前仍公開(kāi)表示，他不認為圍繞拯救薩博的談判能取得突破性進(jìn)展，并稱(chēng)公司正繼續推進(jìn)關(guān)閉該瑞典品牌的事宜。

　　通用汽車(chē)于1990年至2000年斥資7.25億美元分兩次購得瑞典汽車(chē)品牌薩博，但薩博汽車(chē)在過(guò)去的近20年間幾乎年年虧損。2009年7月，剛剛脫離破產(chǎn)保護的通用汽車(chē)宣布出售薩博，此后一直不乏眾多競購者前來(lái)問(wèn)詢(xún)。其中，背后擁有俄羅斯和阿拉伯投資人支持的荷蘭世爵汽車(chē)，一直在推動(dòng)通用汽車(chē)與其就出售薩博事宜達成協(xié)議。但世爵和通用的談判無(wú)果而終。

　　據悉，如果關(guān)閉薩博這個(gè)有著(zhù)60年歷史的汽車(chē)品牌，將會(huì )有3400員工以及1100名汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨失業(yè)。有汽車(chē)分析師指責說(shuō)，通用其實(shí)根本就對出售薩博不感興趣，其為了避免今后出現競爭對手，寧可選擇關(guān)閉薩博。

　　通用汽車(chē)方面則強調說(shuō)，自己一直希望有誠意的買(mǎi)家能夠提供充足的資金，但是并沒(méi)有買(mǎi)家提交了合適的融資安排。此前通用已經(jīng)以2億美元的價(jià)格向北汽出售了薩博的部分車(chē)型和設備，并表示會(huì )繼續零散地出售薩博資產(chǎn)。(記者 劉放)