昔日瑞典的汽車(chē)傳奇沃爾沃,由于最近中國汽車(chē)企業(yè)吉利對其的收購傳聞,在車(chē)展上也格外引人注目。
沃爾沃首席運營(yíng)官史蒂文·阿姆斯特朗在接受本報記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō):“吉利收購沃爾沃尚未完成,但我認為收購是一個(gè)令人振奮的消息!
史蒂文透露,2009年沃爾沃在中國市場(chǎng)銷(xiāo)售約3萬(wàn)輛,占其全球市場(chǎng)銷(xiāo)售份額的7%。他說(shuō):“這是一個(gè)較大的市場(chǎng)份額,中國已經(jīng)逐漸成為沃爾沃的重要市場(chǎng)!
“如果吉利順利完成收購,”史蒂文說(shuō),“沃爾沃在中國的市場(chǎng)份額將極大地得到拓展,而吉利也將因此獲益!彼嘎,對于沃爾沃的管理團隊,目前吉利已經(jīng)表示出意向,維持這個(gè)團隊的構成。另外,沃爾沃的全球銷(xiāo)售系統也將為吉利的全球戰略提供新的保障。
史蒂文認為,2009年對于汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō),是艱難的一年,這不僅僅是針對美國三大汽車(chē)巨頭的處境而言,世界汽車(chē)工業(yè)都經(jīng)歷了嚴峻的考驗。
在經(jīng)歷了世界能源巨幅波動(dòng),以及國際金融危機之后,和許多汽車(chē)企業(yè)一樣,沃爾沃也在“思變”。今年沃爾沃推出第一部全電動(dòng)車(chē)C30,就代表了其未來(lái)汽車(chē)研發(fā)的方向。
該款電動(dòng)車(chē)技術(shù)已處于世界領(lǐng)先地位,全部使用電力能源,實(shí)現了“零排放”。而且電池使用時(shí)間已經(jīng)達到了現有鋰電池技術(shù)所能達到的極限,電力充滿(mǎn)后可以行駛150公里。
他認為,目前幾乎世界所有汽車(chē)企業(yè)都意識到了電動(dòng)車(chē)對未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要意義。因此各個(gè)生產(chǎn)商都在努力開(kāi)發(fā)自己的電動(dòng)汽車(chē)!霸煲惠v電動(dòng)車(chē)很容易,”他說(shuō),“不過(guò),要造出實(shí)用同時(shí)滿(mǎn)足消費者要求的電動(dòng)車(chē),卻不是一件易事!
除了C30以外,沃爾沃還將在高能效汽車(chē)研發(fā)上推陳出新。今年沃爾沃即將推出的“直噴式汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機”,將成為沃爾沃汽車(chē)節能減排技術(shù)進(jìn)步的重要一環(huán)。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved