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　　長(cháng)安汽車(chē)日前舉行2010年營(yíng)銷(xiāo)大會(huì ),并確定了新的微車(chē)品牌戰略:“一家一戶(hù)一長(cháng)安”。

　　2009年,長(cháng)安汽車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)突破140萬(wàn)輛大關(guān),同比增長(cháng)高達63%；微車(chē)同比增幅接近100%,領(lǐng)先行業(yè)平均增長(cháng)。長(cháng)安汽車(chē)董事長(cháng)徐留平認為,國內微車(chē)行業(yè)至少還有20年的巨大發(fā)展空間。因為國內經(jīng)濟結構的調整,國家產(chǎn)業(yè)支持和消費政策的持續看好,強農惠農政策力度的加大,中國農村的經(jīng)濟結構與消費模式必將迎來(lái)一場(chǎng)深刻的變革。微車(chē)則將成為農村新生產(chǎn)工具的首選�！耙患乙粦�(hù)一長(cháng)安”是對“長(cháng)安行天下”理念的升華,我們希望通過(guò)不斷發(fā)展,讓汽車(chē)能夠像彩電、冰箱一樣“飛入尋常百姓家”。

　　據介紹,2010年,長(cháng)安汽車(chē)將推出多款重量級新品,并把微車(chē)銷(xiāo)售目標鎖定為100萬(wàn)輛。

　　從整個(gè)長(cháng)安集團來(lái)說(shuō),除了長(cháng)安微車(chē)之后,現在還將有哈飛和昌河。日前,原長(cháng)安汽車(chē)副總經(jīng)理吳雪松和原長(cháng)安福特執行副總經(jīng)理鄒文超,分別取代了杜毅和趙桂斌,成為哈飛和昌河汽車(chē)公司的董事長(cháng),代表著(zhù)長(cháng)安系管理班子正式執掌并購重組過(guò)來(lái)的業(yè)務(wù)。但從現在看來(lái),長(cháng)安系三大微車(chē)業(yè)務(wù)還沒(méi)有過(guò)多的整合。