“現代速度”在中國市場(chǎng)再發(fā)飆。近日,乘聯(lián)會(huì )最新數據顯示,北京現代2009年累計銷(xiāo)量突破57萬(wàn)輛,同比增長(cháng)94%,增速在所有合資車(chē)企中最高,穩居國內車(chē)企第四名。
面對2010年車(chē)市,北京現代對外宣布,2010年將重點(diǎn)推進(jìn)i系列產(chǎn)品戰略,第二款i系列車(chē)型i35即將推出。業(yè)內分析,i系列將成為“現代速度”提速的重要助推力。
銷(xiāo)量穩坐“第四把交椅”
近日,乘聯(lián)會(huì )最新數據顯示,北京現代2009年累計銷(xiāo)量突破57萬(wàn)輛,同比增長(cháng)94%,增速在所有合資車(chē)企中最高,穩居國內車(chē)企第四名。事實(shí)上,北京現代在2009年9月底已經(jīng)完成了此前制定的全年目標。這表明,2009年,“現代速度”再次提速,在車(chē)市演繹“加速度”行情。值得一提的是,在北京現代優(yōu)異業(yè)績(jì)助力下,現代起亞集團于金融危機下的2009年,在全球實(shí)現“彎道超車(chē)”,超越福特等汽車(chē)巨頭,躋身全球四大汽車(chē)集團之一。
在具體車(chē)型方面,北京現代中級車(chē)“王者”悅動(dòng)2009年銷(xiāo)量達到239449輛,加上伊蘭特171606輛,“悅伊組合”2009年銷(xiāo)量達到411055輛,毫無(wú)爭議地成為中國車(chē)市最大贏(yíng)家。悅動(dòng)上市至今,累計銷(xiāo)售已達到32萬(wàn)輛。而北京現代在中高級車(chē)市也以領(lǐng)翔與名馭開(kāi)創(chuàng )了全新格局,兩者2009年銷(xiāo)量達到近4萬(wàn)輛。在SUV市場(chǎng),途勝全年銷(xiāo)量近5萬(wàn)輛,上市至今累計銷(xiāo)售17萬(wàn)輛,F代歐版兩廂車(chē)i30從9月9日上市至12月31日,累計銷(xiāo)售12494輛。
ix35將成“試金石”
北京現代方面認為,“現代速度”爆發(fā)關(guān)鍵在于“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”在過(guò)去7年所積聚的能量。此前,北京現代提出“GQ-3.3.5.5”的質(zhì)量革新戰略目標,即北京現代在3年內“產(chǎn)品質(zhì)量”進(jìn)入國內汽車(chē)行業(yè)前三名;5年內“品牌形象”進(jìn)入前五名。
對于北京現代而言,2010年將是其產(chǎn)品品質(zhì)實(shí)現“歐系轉身”的重要節點(diǎn)。今年,北京現代將重點(diǎn)推進(jìn)i系列產(chǎn)品戰略。這是現代汽車(chē)于歐洲法蘭克福研發(fā)中心設計,采用純正的歐洲設計風(fēng)格和制造工藝全新打造的系列產(chǎn)品之一。而作為現代汽車(chē)全球戰略的一個(gè)重要舉措,i系列產(chǎn)品承擔著(zhù)豐富北京現代產(chǎn)品線(xiàn),鞏固市場(chǎng)競爭力,提升企業(yè)品牌形象等關(guān)鍵作用。
據了解,今年4月,ix35作為第二款i系列車(chē)型將正式上市。該車(chē)是現代汽車(chē)首款針對歐洲消費者推出的SUV車(chē)型,也是北京現代i品牌繼i30之后的又一重磅車(chē)型。資料顯示,iX35延續了i系列的基因風(fēng)格,有著(zhù)明顯的歐洲特色和歐洲品質(zhì)。該車(chē)配以現代汽車(chē)研發(fā)的6速手自一體變速器、全新的θ(Theta)二代雙CVVT發(fā)動(dòng)機及如機艙一樣的駕駛空間。
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