2009年,得益于乘用車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(cháng),比亞迪再度延續了100%的跨越式增長(cháng)。數據顯示,2009年比亞迪銷(xiāo)量達到 44 .8萬(wàn)輛,同比增幅在100%以上。2010年,比亞迪計劃依靠推出L3、I6、G 6、S6、M 6等5款全新重磅車(chē)型,力爭實(shí)現2010年80 萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)計劃,再次沖擊100%的跨越增長(cháng)。
目前比亞迪一系列籌備已全面鋪開(kāi)。產(chǎn)能方面,比亞迪在西安的第二工廠(chǎng)已開(kāi)建,深圳坪山二期已進(jìn)入最后階段,還有長(cháng)沙基地一期也基本完成廠(chǎng)房搭建。一旦這些工程全部完工,比亞迪的總體產(chǎn)能將由現年產(chǎn)40萬(wàn)臺增至70萬(wàn)臺。
產(chǎn) 品上,比亞迪2010年將密集投放10萬(wàn)到20萬(wàn)元之間的新產(chǎn)品,這一區間為合資品牌的傳統地盤(pán)。比亞迪以此開(kāi)始吹響向合資品牌進(jìn)攻的集結號。比亞迪的新 品目標市場(chǎng)價(jià)格區間全部在8萬(wàn)元以上,比亞迪內部透露此舉是有意避開(kāi)主流品牌密集且競爭激烈但利潤和市場(chǎng)都有限的8萬(wàn)元以下區間。
比亞迪公布的數據顯示,L3、I6、G 6、S6、M 6等5款新車(chē)將確保17萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標,進(jìn)一步為經(jīng)銷(xiāo)商提供強有力的新車(chē)支持。此外,比亞迪純電動(dòng)車(chē)E6今年亦將推向市場(chǎng),用于政府、公用事業(yè)或出租車(chē)隊等城市用途。
銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )上,比亞迪內部人士透露,目前比亞迪已建成700家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。2010年,比亞迪將開(kāi)建第四套銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),并進(jìn)一步擴展經(jīng)銷(xiāo)商數量。
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