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　　據海外媒體17日報道，美國福特汽車(chē)公司和日本馬自達汽車(chē)公司正商議分割雙方在中國的合資公司，從而各自單獨與中國重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司合作。

　　日本《日經(jīng)商務(wù)》當天援引消息人士的話(huà)說(shuō)，馬自達、福特和重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司已基本同意將三方在華合資企業(yè)長(cháng)安福特馬自達公司一分為二。

　　根據相關(guān)安排，馬自達和長(cháng)安將以各自持股50%的方式經(jīng)營(yíng)長(cháng)安福特馬自達公司位于南京的工廠(chǎng)；福特和長(cháng)安則將經(jīng)營(yíng)位于重慶的工廠(chǎng)�！度战�(jīng)商務(wù)》報道，福特和馬自達將于2012年前完成分割行動(dòng)，此舉將進(jìn)一步削弱雙方合作關(guān)系。

　　美國《華爾街日報》17日援引熟悉馬自達情況的人士的話(huà)說(shuō)，馬自達和福特商議分家的部分原因在于，福特2008年決定將其在馬自達的持股比例由三分之一減至13%，以籌集資金。馬自達認為三方協(xié)調生產(chǎn)存在難度，馬自達謀求更多經(jīng)營(yíng)自由，以促進(jìn)在華業(yè)務(wù)。

　　這名消息人士告訴《華爾街日報》，相關(guān)企業(yè)尚未作出最終決定，分割計劃需要得到中國政府部門(mén)批準。不論結果如何，馬自達和福特在世界范圍內仍然是“戰略伙伴”，將繼續在其他國家和地區展開(kāi)合作。

　　當前，馬自達、福特和重慶長(cháng)安尚未對上述消息發(fā)表評論。長(cháng)安福特馬自達公司發(fā)動(dòng)機產(chǎn)能為每年35萬(wàn)臺。據《日經(jīng)商務(wù)》報道，2009年馬自達在中國的汽車(chē)銷(xiāo)量達到約18萬(wàn)輛，漲幅為40%。馬自達打算把南京工廠(chǎng)的產(chǎn)能從每年16萬(wàn)輛提高至20萬(wàn)輛，把在華汽車(chē)銷(xiāo)量提高至大約30萬(wàn)輛。