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　　直到現在，薩博轎車(chē)的未來(lái)仍懸而未決，不過(guò)來(lái)自薩博轎車(chē)技術(shù)發(fā)展部以及通用汽車(chē)動(dòng)力總成公司的工程師和技術(shù)人員已經(jīng)將目光投向了北汽，其任務(wù)是為北汽提供技術(shù)支持。去年12月初，在柯尼塞格退出薩博轎車(chē)收購案后，北汽從通用手中購得了舊款薩博9-5和新舊款薩博9-3的技術(shù)和生產(chǎn)線(xiàn)，與之相關(guān)的工作已經(jīng)開(kāi)始。通用動(dòng)力總成公司總裁接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，公司將脫離通用獨立運營(yíng)，而中國市場(chǎng)將給其帶來(lái)新的機會(huì )。

　　老款9-5車(chē)型在瑞典的生產(chǎn)還沒(méi)有結束，原計劃本月拆裝運至北汽的舊生產(chǎn)線(xiàn)有可能推遲到3月。據了解，目前通用動(dòng)力總成公司的技術(shù)人員正在中國為北汽提供有關(guān)薩博9-5轎車(chē)發(fā)動(dòng)機和變速箱方面的協(xié)助。目前，通用動(dòng)力總成公司40%的任務(wù)來(lái)自薩博轎車(chē)，因此薩博轎車(chē)的狀況也對通用動(dòng)力總成公司造成影響。

　　由于在規定期間內沒(méi)有找到薩博剩余資產(chǎn)的買(mǎi)家，通用公司已經(jīng)宣布正在推進(jìn)關(guān)閉薩博品牌的計劃。據悉，通用汽車(chē)公司正準備將薩博9-5型新款轎車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)遷往中國，用于生產(chǎn)別克轎車(chē)�？紤]到薩博品牌、新核心技術(shù)的重要性，與通用保持良好合資關(guān)系的上汽無(wú)疑是不錯選擇。傳言稱(chēng)，上汽正在與通用汽車(chē)溝通，有意低價(jià)收購薩博的剩余資產(chǎn)。一直緘默的上汽或許靜候的正是“捕獲獵物”的最佳時(shí)機。(文/吳鵬亮)