奇瑞公司的首款高速純電動(dòng)汽車(chē)瑞麒M1-EV近日已正式上牌,即將進(jìn)入示范運營(yíng)階段。
瑞麒M1-EV一次充電續駛里程可達120-150公里,每百公里耗電8到10千瓦時(shí),按照我國城鄉居民用電平均價(jià)格0.6元/千瓦時(shí)來(lái)計算,百公里只需要6塊錢(qián)。
相比高油價(jià)時(shí)代的汽車(chē)成本來(lái)說(shuō),差不多只是十分之一。而且,瑞麒M1-EV變速器上只有D(前進(jìn))、N(駐車(chē))、R(倒車(chē))3個(gè)擋位,開(kāi)起來(lái)應該比自動(dòng)擋轎車(chē)還要簡(jiǎn)單。
奇瑞汽車(chē)對新能源技術(shù)自主創(chuàng )新與正向開(kāi)發(fā)的支持力度非常大,在研發(fā)混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)的同時(shí),傳統領(lǐng)域的節能降耗,如渦輪增壓、甲醇、甲醚、氫能源的研發(fā)也在推進(jìn)中。2010年,奇瑞計劃實(shí)現新能源汽車(chē)的全系覆蓋,并有多款適合市場(chǎng)需求的電動(dòng)汽車(chē)量產(chǎn)上市。
12月9日,國務(wù)院常務(wù)會(huì )議最終敲定新能源車(chē)消費刺激政策:2010年不但將節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由13個(gè)擴大到20個(gè),還將選擇5個(gè)城市進(jìn)行對私人購買(mǎi)節能與新能源汽車(chē)給予補貼試點(diǎn)。早期也曾有消息說(shuō),購買(mǎi)瑞麒M1-EV可獲得6萬(wàn)元補貼。(歐陽(yáng)波)
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