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　　權威消息人士對本報透露，中國吉利汽車(chē)收購美國福特汽車(chē)旗下瑞典沃爾沃汽車(chē)談判幾近結束。

　　雙方約定將于2月8日簽約，收購金額將不超過(guò)18億美元，甚至有可能低于16億美元。

　　而福特在1999年收購沃爾沃的金額高達64.5億美元，該交易意味著(zhù)福特將賠本超過(guò)46億美元。

　　該人士還透露，吉利購買(mǎi)沃爾沃的凈資產(chǎn)估值超過(guò)15億美元�！霸撌召彽玫搅酥袊�發(fā)改委等政府部門(mén)的支持，最近幾天中國發(fā)改委等相關(guān)官員將赴瑞典，與瑞典工業(yè)大臣會(huì )晤，共同磋商對該項目的支持�！�

　　大股東吉利

　　幾天前剛剛回到國內參加吉利蘭州基地擴能改造項目的吉利集團副總裁趙福全，馬上得再度飛回美國，和吉利談判團隊匯合，與美國福特汽車(chē)做簽約前最后的準備和個(gè)別細節談判。

　　“雙方簽約的時(shí)間約定在2月8日，因為這樣的大型并購項目，不到最后一刻誰(shuí)也不敢說(shuō)時(shí)間完全確定下來(lái)�！鄙鲜鱿�息人士透露，“但2月中旬前簽約基本已經(jīng)是板上釘釘的事了”。

　　在備受關(guān)注的長(cháng)安沃爾沃項目上，上述人士透露，吉利收購沃爾沃后將繼續履行沃爾沃與長(cháng)安的技術(shù)合作協(xié)議，直至協(xié)議到期，并有一年的過(guò)渡期。不同的是原沃爾沃股東方換成了吉利。此前，在福特中國戰略框架下，沃爾沃與中國長(cháng)安汽車(chē)協(xié)定以技術(shù)合作方式，生產(chǎn)沃爾沃S80L、S40兩款車(chē)型。

　　“整個(gè)收購過(guò)程中，收購方式、未來(lái)運營(yíng)模式以及董事會(huì )構成是三大亮點(diǎn)�！鄙鲜鱿�息人士表示。

　　“收購方式上由吉利主導，聯(lián)合民營(yíng)資本和相關(guān)銀行共同收購�！痹撓�息人士解釋?zhuān)�“也就是說(shuō)，吉利將以大股東身份出現。未來(lái)的運營(yíng)模式上，沃爾沃業(yè)務(wù)將獨立運營(yíng)，包括研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、采購、財務(wù)、質(zhì)量、生產(chǎn)等方面，與吉利品牌完全分開(kāi)。其總部將設在北京，相關(guān)注冊手續已經(jīng)基本結束�！�

　　在操作方式上，該消息人士透露，“吉利聯(lián)合民營(yíng)資本和銀行方面在北京注冊的國際投資公司已經(jīng)基本就緒，在瑞典設立分支機構也基本成型，簽約結束后，將由這個(gè)分支機構百分之百收購沃爾沃汽車(chē)公司股權�！�

　　此前，本報曾獨家報道吉利將在京注冊上述兩家公司事宜。其中，上述國際投資公司的初期注冊資本將在80億-90億元人民幣，此后逐漸遞增到收購沃爾沃的所需金額。

　　但就民營(yíng)資本和銀行方面的具體構成，以及吉利在其中的股份，該人士不愿做更多透露，僅表示，“可能吉利要占據80%以上股權”。

　　收購項目的另一個(gè)亮點(diǎn)是，以吉利為大股東的中國沃爾沃轎車(chē)項目，董事會(huì )將會(huì )是國際化的�！俺�了股東吉利等，還會(huì )邀請歐洲商界名人出任董事會(huì )成員，其管理層將采取國際化人才與瑞典本地人才相結合的方式�！�

　　上述三方面基本兌現了福特全球總裁兼CEO艾倫·穆拉利對沃爾沃的期望。1月11日，穆拉利在北美車(chē)展上表示：“沃爾沃是一個(gè)很好的品牌，我們希望李書(shū)福先生能繼續堅持沃爾沃現有的發(fā)展策略，保護好沃爾沃品牌�！�

　　據悉，該項目得到了中國發(fā)改委等政府部門(mén)和瑞典工業(yè)部的支持。近日，發(fā)改委等相關(guān)官員將親赴瑞典，與瑞典工業(yè)大臣會(huì )面，共同磋商對該項目的支持。屆時(shí)，吉利董事長(cháng)李書(shū)福也將親赴瑞典，等待最終簽約。

　　吉利集團公關(guān)總監楊學(xué)良在接受本報采訪(fǎng)時(shí)也證實(shí)，“雙方可能會(huì )在2月份簽約，簽約地點(diǎn)可能是沃爾沃瑞典工廠(chǎng)�！�

　　一筆值得的買(mǎi)賣(mài)

　　令人意外的是，與此前“吉利將以20億美元收購沃爾沃”的預期不同，上述消息人士透露，經(jīng)過(guò)多輪談判、壓價(jià)，吉利收購沃爾沃的最終價(jià)格將低于18億美元，甚至有可能低于16億美元。

　　穆拉利在北美車(chē)展上表示：“所有歸屬于沃爾沃的都將一起出售，但屬于福特的各類(lèi)技術(shù)等都將很好地保留下來(lái)�！睋�外電報道，福特希望保留一些與安全和環(huán)保發(fā)動(dòng)機相關(guān)的技術(shù)解決方案。

　　這不禁令外界猜測，以不超過(guò)18億美元的低價(jià)，吉利將不能購買(mǎi)沃爾沃轎車(chē)最新的、由沃爾沃轎車(chē)與大瀑布公司共同開(kāi)發(fā)的混合動(dòng)力及電動(dòng)車(chē)技術(shù)。

　　但上述消息人士否認了這一說(shuō)法，他表示：“18億美元是雙方商定的滿(mǎn)意價(jià)格，福特貫徹其‘一個(gè)福特’的全球戰略，出售沃爾沃毫不遲疑。吉利將得到其想要的全部技術(shù)，相關(guān)財務(wù)專(zhuān)家給出的購買(mǎi)凈資產(chǎn)估值就能說(shuō)明一切�！�

　　據悉，吉利聘請了四大會(huì )計師事務(wù)所之一的德勤會(huì )計師事務(wù)所作為其財務(wù)顧問(wèn)，對該項目進(jìn)行盡職調查。目前“購買(mǎi)凈資產(chǎn)估值報告”已經(jīng)出爐。

　　該報告顯示，吉利并購的是一家凈資產(chǎn)超過(guò)15億美元，具備造血和持續發(fā)展的公司；品牌價(jià)值接近百億美元；擁有4000名高素質(zhì)研發(fā)人才隊伍與體系能力；擁有低碳發(fā)展，能滿(mǎn)足歐6和歐7排放法規的10款整車(chē)和3款發(fā)動(dòng)機 (中國僅有歐4生產(chǎn)技術(shù))；有分布于全球100多個(gè)國家的2400多家經(jīng)銷(xiāo)商，接近60萬(wàn)輛生產(chǎn)能力的自動(dòng)化較高的生產(chǎn)線(xiàn)。

　　而低碳產(chǎn)品包含混合動(dòng)力、電動(dòng)車(chē)和待用燃料技術(shù)，能滿(mǎn)足美國2015年的CAFE(平均燃油經(jīng)濟性標準)的低碳排放要求。

　　業(yè)內人士評價(jià)，目前，沒(méi)有一個(gè)中國汽車(chē)公司擁有如此先進(jìn)、全面、眾多的技術(shù)。如果吉利收購資產(chǎn)中包含這部分內容，就真的是一筆“值得的買(mǎi)賣(mài)”。

　　據悉，吉利收購沃爾沃后，有可能繼續與福特保持相關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)系，比如，福特未來(lái)有可能繼續從沃爾沃轎車(chē)公司采購柴油發(fā)動(dòng)機等。