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　　在去年銷(xiāo)售近52萬(wàn)輛后，東風(fēng)日產(chǎn)把今年的目標定在了60萬(wàn)輛，且把未來(lái)的目標鎖定在了年產(chǎn)銷(xiāo)百萬(wàn)輛，但產(chǎn)能不足的瓶頸一直制約著(zhù)東風(fēng)日產(chǎn)的發(fā)展。東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明近日表示，東風(fēng)日產(chǎn)今年將繼續提升產(chǎn)能，除了挖掘現有產(chǎn)能潛力、新建第二工廠(chǎng)外，已經(jīng)開(kāi)始謀劃一個(gè)產(chǎn)能30萬(wàn)輛左右的新工廠(chǎng)。

　　作為聯(lián)盟成員，基于車(chē)型平臺接近的原因，東風(fēng)日產(chǎn)未來(lái)的工廠(chǎng)是否將會(huì )為雷諾未來(lái)的國產(chǎn)計劃打下基礎，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　對此，東風(fēng)日產(chǎn)公關(guān)部周筱荃堅定地表示，“我們的新工廠(chǎng)與雷諾無(wú)關(guān)�！崩字Z大中華區執行總裁陳國章也表示，總部有規定，目前還不能談?wù)搰�產(chǎn)的事。

　　“未來(lái)雷諾會(huì )來(lái)花都，但必須要等到它準備好。我們希望將來(lái)在時(shí)機成熟的時(shí)候，雷諾會(huì )進(jìn)入中國�！比债a(chǎn)-雷諾CEO卡洛斯·戈恩在去年年末再次來(lái)到中國時(shí)表示。

　　雖然戈恩仍然沒(méi)有給出一個(gè)雷諾國產(chǎn)的具體時(shí)間表，但雷諾大中華區自己透露的銷(xiāo)售計劃卻表明，雷諾今年國產(chǎn)無(wú)望。