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　　近日，記者從廣汽本田內部人士處獲悉，廣本正籌劃建設新工廠(chǎng)，選址與其第二工廠(chǎng)一樣位于廣州增城，新廠(chǎng)的規劃產(chǎn)能是24萬(wàn)輛。屆時(shí)，加上現有的36 萬(wàn)輛，廣本將達到60萬(wàn)輛的產(chǎn)能。同時(shí)，本田在華的另一合資公司東風(fēng)本田也于1月20日對外宣布其武漢第二工廠(chǎng)的建設進(jìn)度。

　　遭遇產(chǎn)能緊箍咒

　　根據廣本發(fā)布的2009年年報數據，廣本全年產(chǎn)銷(xiāo)達到36.56萬(wàn)輛，同比增長(cháng)19.4%。在產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)30萬(wàn)輛的主流汽車(chē)企業(yè)中，廣本不到20%的增幅，遠低于去年乘用車(chē)市場(chǎng)平均59.1%的增長(cháng)率。

　　產(chǎn)能瓶頸是制約其增速的一大原因�！拔覀冊谏习肽赀_成16萬(wàn)輛，下半年做到了20萬(wàn)輛，”廣本副總經(jīng)理郁俊表示，廣本下半年每周都在加班加點(diǎn)生產(chǎn)，已經(jīng)是超負荷運轉。

　　1月6日，廣汽本田董事會(huì )首次表態(tài)：“2010年的產(chǎn)銷(xiāo)目標設定為38.6萬(wàn)輛�！痹撃繕藘H比2009年增加5.6%。2010年保守的銷(xiāo)售目標，也凸顯了廣本產(chǎn)能不足的短板。

　　支撐理念沖量

　　目前，廣本位于黃埔的第一工廠(chǎng)擁有24萬(wàn)輛的產(chǎn)能，位于增城的第二工廠(chǎng)現階段產(chǎn)能為12萬(wàn)輛。去年滿(mǎn)負荷運轉保證了 36.56萬(wàn)輛的產(chǎn)出，基本已經(jīng)觸及廣本36萬(wàn)輛總產(chǎn)能的極限，“因此，在現有的二工廠(chǎng)上擴建或籌建新工廠(chǎng)是勢在必行的�！鄙鲜鋈耸扛嬖V記者。

　　另?yè)�記者獲悉，即將在2011年上馬的A0級小車(chē)“理念”第一年就要沖擊15萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標，“而現有的36萬(wàn)輛產(chǎn)能顯然無(wú)法支撐新車(chē)型的投產(chǎn)需求，因此，新工廠(chǎng)的籌建迫在眉睫�！�

　　上述人士告訴記者，近日廣本高層已物色好增城的一塊地皮，目前在進(jìn)行前期的地皮洽談以及資料申報等工作。

　　本田在華產(chǎn)能將破百萬(wàn)

　　無(wú)獨有偶，1月20日，本田在華的另一合資公司東本對外發(fā)布其第二工廠(chǎng)項目的建設進(jìn)度。東本即將建設的第二工廠(chǎng)與其現有的第一工廠(chǎng)同樣位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，同樣也是以24萬(wàn)輛為設計產(chǎn)能。

　　同時(shí)，今年春節期間計劃完成第一工廠(chǎng)的擴建，屆時(shí)東本一工廠(chǎng)年產(chǎn)能將從現有的20萬(wàn)輛提升至24萬(wàn)輛。

　　東本第二工廠(chǎng)和廣本新工廠(chǎng)產(chǎn)能全部到位后，兩家車(chē)企將分別擁有48萬(wàn)輛和60萬(wàn)輛的總產(chǎn)能，加上本田中國原有的5萬(wàn)輛產(chǎn)能，本田在華的生產(chǎn)能力將突破百萬(wàn)輛。

　　去年底即有外媒報道，本田欲在華擴產(chǎn)。據《日本經(jīng)濟新聞》在去年12月 20日的報道稱(chēng)，為了增加在中國的年產(chǎn)能，本田決定將產(chǎn)能增加12萬(wàn)輛，其中包括將其他工廠(chǎng)的年產(chǎn)能上調20%至73萬(wàn)輛。首批投資額度預計將達到200 億日元至300億日元。