中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　2002年，時(shí)任豐田汽車(chē)社長(cháng)的張富士夫提出了“2010年豐田全球市場(chǎng)占有率達15%”的目標。為了達到這一目標，豐田開(kāi)始大規模地降低生產(chǎn)成本。2008年，豐田終于超越美國通用，摘取了全球銷(xiāo)量桂冠。但從這時(shí)開(kāi)始，豐田曾經(jīng)引以為傲的產(chǎn)品質(zhì)量卻成了其軟肋，召回事件不斷發(fā)生。

　　本報訊 繼去年8月創(chuàng )下接近70萬(wàn)輛的國內汽車(chē)單次召回紀錄后，今年1月24日，豐田在美國召回涉及安全隱患的車(chē)輛共230萬(wàn)輛，并停止涉及召回的8款汽車(chē)在美國市場(chǎng)的銷(xiāo)售。

　　召回汽車(chē)數已超去年產(chǎn)量

　　1月28日，天津一汽豐田向國家質(zhì)檢總局提交召回報告，宣布召回2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛國產(chǎn)RAV4。

　　1月30日，豐田公司宣布，由于油門(mén)踏板故障，將在歐洲召回約180萬(wàn)輛汽車(chē)。加上此前在美國、加拿大以及將在中國召回的汽車(chē)，豐田召回汽車(chē)數量已超過(guò)其2009年全年的汽車(chē)產(chǎn)量。

　　近日，在達沃斯全球經(jīng)濟論壇間隙，豐田汽車(chē)社長(cháng)豐田章男針對此次一系列召回事件表示歉意。

　　雖然豐田章男在上任后便坦言：豐田過(guò)去10年致力于成為世界最大汽車(chē)制造商的戰略有誤，表現之一是擴張過(guò)度，但豐田能不能在短時(shí)間內亡羊補牢，仍然被業(yè)界懷疑。

　　豐田(中國)投資有限公司公關(guān)課課長(cháng)牛煜表示，“目前豐田還沒(méi)有計劃改變現有的配套和質(zhì)量體系，豐田將與供應商繼續合作�！�

　　行業(yè)分析師鐘師認為，豐田近年來(lái)擴張速度過(guò)快，攤子太大，而管理的力度沒(méi)有跟上來(lái)。豐田的問(wèn)題出在管理上，零部件問(wèn)題只是表象。

　　事件短期影響豐田品牌

　　對于此次事件是否會(huì )危及豐田在全球汽車(chē)行業(yè)中的霸主地位，國家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(cháng)明認為，“召回事件只會(huì )在短期對豐田品牌造成影響�！�