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　　近日，吉利控股集團副總裁吉利研究院院長(cháng)趙福全在北京透露：為了滿(mǎn)足企業(yè)發(fā)展需要，吉利今年將在杭州再建一個(gè)技術(shù)研發(fā)中心，首期投資3.5億元，將有大量車(chē)型在該中心投入研發(fā)。

　　堅持自主研發(fā)

　　建設與國際接軌的研發(fā)平臺

　　剛剛過(guò)去的2009年，吉利汽車(chē)實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)33萬(wàn)輛，同比增長(cháng)48%。同時(shí)在產(chǎn)品研發(fā)、品牌塑造、市場(chǎng)開(kāi)拓、質(zhì)量提升、海外并購等方面都取得了喜人的成績(jì)。

　　有了自主創(chuàng )新能力，企業(yè)就有了靈魂，也就有了打拼市場(chǎng)的 “利器”。為了打造吉利在市場(chǎng)競爭中的“利劍”，從2005年開(kāi)始，吉利相繼投資數個(gè)臨海的吉利汽車(chē)研究院，引進(jìn)激光掃描儀、振動(dòng)噪聲儀、計算機輔助設計系統等先進(jìn)的儀器和軟件，建設造型室、試驗試制車(chē)間、快速成型中心、環(huán)境試驗艙、材料試驗室等。

　　目前吉利在研發(fā)和核心技術(shù)上實(shí)現重大突破。吉利獨有的汽車(chē)爆胎安全防護系統BMBS系統入選世界十大汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)，已通過(guò)國家技術(shù)部門(mén)初審。自主研發(fā)的4G18 CVVT發(fā)動(dòng)機，其升功率達到57.2KW，處在“世界先進(jìn)、中國領(lǐng)先”水平，其技術(shù)廣泛應用，使得吉利遠景、海景、帝豪等車(chē)型銷(xiāo)量飆升。此外，在Z系列自動(dòng)變速器、EPS電子智能助力轉向系統新能源汽車(chē)等汽車(chē)核心技術(shù)上多次開(kāi)創(chuàng )國內先河。目前吉利已擁有各種專(zhuān)利1600多項，其中發(fā)明專(zhuān)利110多項，國際專(zhuān)利20多項。

　　就在1月11日召開(kāi)的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )上，吉利集團“戰略轉型技術(shù)體系創(chuàng )新工程建設項目”榮獲國家科技進(jìn)步二等獎，吉利成為我國汽車(chē)行業(yè)唯一獲獎企業(yè)。

　　投資3.5億 再建技術(shù)研發(fā)中心

　　“近年，吉利研發(fā)投入巨大，達到銷(xiāo)售收入的10%。僅去年吉利便投入了約12億元研發(fā)資金�！壁w福全表示，秉承“造安全、環(huán)保、節能的好車(chē)”的造車(chē)理念，吉利在研發(fā)上確立了平臺化、通用化的產(chǎn)品發(fā)展戰略，到2015年，吉利將形成以五大技術(shù)平臺、十五大產(chǎn)品平臺、四十余款產(chǎn)品為核心的產(chǎn)品布局。

　　趙福全指出：未來(lái)兩三年是吉利新車(chē)上市的集中爆發(fā)期，為了滿(mǎn)足產(chǎn)品研發(fā)需要，吉利加大研發(fā)能力和研究院的軟硬件設施建設。

　　“我們在杭州臨江買(mǎi)了210畝地，現在一部分都已經(jīng)搬過(guò)來(lái)了，大部隊在今年的5月份就搬過(guò)來(lái)，我們在那里注冊了吉利汽車(chē)檢測中心�！壁w福全透露。趙福全告訴記者，首期投資3.5億元，建設規劃持續到2020年。該中心的主要功能是研發(fā)新車(chē)型、動(dòng)力總成和新技術(shù)，同時(shí)開(kāi)展對汽車(chē)人才的培養和吉利研發(fā)資源的管理。該中心還將建設浙江省首個(gè)汽車(chē)碰撞實(shí)驗室。

　　此外，吉利方面還披露：今年將推出12款新車(chē)，其中全新平臺新車(chē)有5款， 7款更新?lián)Q代車(chē)型和改款車(chē)型。