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　　中新社北京2月3日電 世界最大的汽車(chē)廠(chǎng)商日本豐田公司近來(lái)深陷產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，宣布在北美、歐洲、亞洲市場(chǎng)召回存在問(wèn)題的約700萬(wàn)輛汽車(chē)，這一數字超過(guò)了2009年豐田的全球銷(xiāo)量。美國有關(guān)部門(mén)表示，可能對該公司實(shí)施民事制裁課以罰金。同時(shí)，豐田公司一月在北美的新車(chē)銷(xiāo)量暴跌，連鎖反應愈演愈烈。

　　據最新消息顯示，美國全國公路交通安全管理局(NHTSA)當地時(shí)間2日表示，由于豐田發(fā)生大規模的油門(mén)踏板故障致召回問(wèn)題，正在商討對豐田處以民事制裁罰金。同時(shí)，該局還表示，已經(jīng)接到100多起關(guān)于豐田2009款“普銳斯”混合動(dòng)力車(chē)的投訴，稱(chēng)該車(chē)型的制動(dòng)存在問(wèn)題。據悉，存在隱患的“普銳斯”在日本生產(chǎn)、面向北美地區銷(xiāo)售。

　　“普銳斯”在日本也出現相同問(wèn)題。日本時(shí)事通訊社稱(chēng)，日本國土交通省已經(jīng)接到14起投訴，其中一起是事故投訴。國土交通省已經(jīng)指示豐田公司詳細調查該問(wèn)題。

　　對于“普銳斯”的問(wèn)題，豐田公司當天表示，已經(jīng)接到來(lái)自北美和日本的相關(guān)報告，但目前處于技術(shù)確認階段，不便發(fā)表意見(jiàn)。

　　一方面，美國當局對豐田的態(tài)度表示了不滿(mǎn)。運輸部長(cháng)雷蒙德•拉胡德2日向媒體透露，豐田對發(fā)生的問(wèn)題“充耳不聞“，嚴厲批評該公司應對遲緩。據美聯(lián)社報道，拉胡德說(shuō)，美國政府針對豐田的問(wèn)題曾表態(tài)：“要讓他們清醒地看一看”，而對于這一表態(tài)，豐田曾“充耳不聞”，直到上個(gè)月才接受了美國的忠告，開(kāi)始大規模召回或停售問(wèn)題車(chē)型。拉胡德表示，“豐田的問(wèn)題還沒(méi)完”，當局將繼續調查召回問(wèn)題。

　　受“召回事件”的牽連，豐田在北美的新車(chē)銷(xiāo)量大跌。據該公司當地時(shí)間2日公布的統計顯示，2010年1月的北美新車(chē)銷(xiāo)量為9萬(wàn)8796輛，同比下降15.8%�！皠P美瑞”、“卡羅拉”等熱銷(xiāo)車(chē)型的停售導致銷(xiāo)量大減，環(huán)比銷(xiāo)量更是大跌47%。

　　豐田在北美市場(chǎng)的占有率下跌至14%，同比下降3.8個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng )4年來(lái)的占有率新低，同時(shí)豐田還時(shí)隔7個(gè)月被福特趕超，占有率跌至美國第三。

　　受質(zhì)量危機影響，3日東京市場(chǎng)上豐田的股價(jià)大幅下跌205日元至3400日元，跌幅達5.68%。(完)